为什么有些轿车的后面都有一块类似于塑料的护板?

那是一个保险杠 , 现在的车 , 安全系数高 , 而且悬架做得越来越方便 , 没必要在外边在设立铁的保险杠 , 在之前的车 , 这些地方都是保险杠 , 保险杠氛围前 , 保险杠和后保险杠 , 实际上就是保护车辆的 , 就这么简单一个道理啊!


为什么有些轿车的后面都有一块类似于塑料的护板?

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现在设立这样一个 , 塑料护板 , 也叫保险杠 , 因为现在车辆比较多了 , 对安全来讲 , 也有了更多的解释 , 之前的车主认为 , 自己的保险杠是铁的 , 自己就是安全 , 其实不然 , 安全一定是一个相对的过程 , 你自己安全 , 不是真正的安全 , 他人的安全 , 也是安全 , 假如有一个碰撞的事故 , 碰到一个塑料保险杠 , 那么它修复起来就比较方便 , 碰到对方的时候 , 就不会有太严重 , 如果是铁的 , 直接就是硬伤 , 所以这个塑料保险杠 , 保护了自己 , 也保护了他人 。

另外 , 现在的保险杠 , 更多的是装饰作用 , 而不是保险作用 , 所以用塑料 , 起装饰作用 , 更多的就是让车子好看 , 一点点而已吧!

其他网友观点

纠正一下 , 题主图片是老款途观 , 这是一款SUV并不是轿车 。事实上目前传统三厢轿车并没有这种原色塑料护板 。途观和其他很多SUV把这种材料装在保险杠前后唇、门边侧裙和轮拱等部位 , 主要是考虑到选择SUV的消费者会比轿车更常在路面条件比较差的环境行驶 , 飞溅的砂石容易刮花这些部位的漆面 , 既影响美观又增加养护成本 , 而用原色塑料板就不用担心这个问题了 。当然 , 这种设计可能也为了在外观上突出越野风格 , 毕竟没有人会西服革履地去登山吧 。

为什么有些轿车的后面都有一块类似于塑料的护板?

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轿车当中 , 目前只有配备这种塑料护板的只有跨界风格的旅行车 , 比如斯柯达明锐旅行版、大众Alltrack版旅行车、奥迪的Allroad系列、沃尔沃旅行车的Cross Country版本 , 它们都是在普通旅行车的基础上或升高底盘或加持四驱系统的特殊版本旅行车 , 所以为了强调它们在非铺装路面的通过性优于普通旅行车 , 也加上了这种塑料套件 。题主觉得廉价 , 但这种车的拥趸们要的就是这个范儿 。

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那个叫做引流板 , 起引导车底部空气加速排出 , 以形成车底负压区来增加车辆抓地力的作用 。

【为什么有些轿车的后面都有一块类似于塑料的护板?】不过目前市面上有很多车辆上安装的都是样子货 , 真正的引流版还需要和车头扰流器(即俗称的风刀)、完整的车底挡板、车尾上部扰流器等部件共同作用才能发挥最大作用

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