如果自驾川藏线的时候遇见求搭车的穷游男女，搭还是不搭呢？ _求搭车

是我的话，肯定会搭的

我本身就是一个徒步万里，搭车万里，骑行万里的行者

以前搭过别人的车自然心存感恩

也必定会把这份有爱传递下去

所以一般在路上看到这类有需求的都会顺路带一下

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林子大了，什么样的鸟都有。2012年我和老表走川藏线，遇到一个东北小伙搭我的车，从八宿到芒康，一路上和我们一起吃喝没花过一分钱，下车后连句感谢的话都没有就走了。虽然我只是出于做好事让他搭车，并没想过他什么回报，可这人的素质也太让我失望了。

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肯定会，因为徒步搭车是一种文化，并不是川藏线上的谣言那样

西藏，对于很多人来说是一个神圣的地方，不仅因为这里神秘的佛教色彩，更是因为去西藏的路很艰辛，稍不注意就高原反应了。古话说得好，越艰辛的地方，越美丽。的确如此，虽然通往西藏拉萨的路很难，但是这一路的风景已经足够了。而且还有很多有活力的年轻人选择骑行，徒步搭车等等方式前往。这几年对于年轻人来说，

【如果自驾川藏线的时候遇见求搭车的穷游男女，搭还是不搭呢？】

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徒步搭车受国外文化的影响，越来越多的人开始去尝试。一般情况下他们都会选择搭川藏线，因为川藏线相比于青藏线来说，无人区较少，路更较为平坦，而且从成都出发很方便。以前外出徒步一般情况下都是男生，但也是这几年很多女汉子们也开始尝试徒步搭车，因为她们觉得凭什么男生能够完成他们不能。

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可是不知道从啥时候谁什么地方传出来的，川藏线上"p火连天"，真的是谣言很可怕。用正常思维想想都觉得搞笑，为了搭一个车还出卖身体，神经病吧。而且作为川藏线的司机，你们要知道从成都到拉萨硬座三百不到，遇到打折机票一两百都有的，这年头谁还给不起，虽然是硬座但至少比坐车舒服吧。你就载别人一截，就妄想别人陪你。

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在国外，徒步搭车本来就是一种锻炼年轻人与这个社会连接的很好机会。因为这条路上前方全都是未知，没有人会知道下面会遇到谁，该怎样与不同年纪性格的人交流沟通，让他们能够载自己一程。但传进国内后，仿佛变了味，总会有人觉得免费蹭车，呵呵，我们主张的虽然是最好免费，但是价格和公共交通工具一样差不多也是可以接受的，有时候还会请司机吃饭买一包烟之类的。

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反正我觉得这种风气谣言在川藏线特别多，但是在青藏线，以及在新疆搭车就不是那样。青藏线我经历过，过路的司机都很好，有时候车上坐满了他们都会停车给我们说抱歉，记得在大柴旦通往格尔木的高速路口，那时候太阳都快下山了，冬天车本来就少，等了好久我们都没有拦到，终于有一辆车有点犹豫载不载我们，他们害怕我们对他们造成危险最终还是离开。但是当我们返回镇上的时候，突然又看见一辆车驶来，他们停在我们面前，开车门直接让我们上车。这时候发现竟然就是刚刚离开的司机，他们担心我们拦不到车，而且又那么晚了，所以在高速上调头回来载我们。在大冬天，真的感到特别暖。所以我还是相信这个世界上好人还是多。