逍客去西藏如何?

谢谢邀请,日产逍客这款中级别SUV,就目前来说足以胜任多条进藏路线 。我这里不知道你的行程路线怎么安排 。首先说说最近几年自驾朋友走的几条热门路线 。川藏线,分为南北线,国道318之川藏段称之为川藏南线 。317称之为川藏北线 。这两条进藏路线,随着最近几年进藏的热度大增,已经很商业化了,所以政府对道路的维护投入很多 。全程柏油路,路上加油站很多,燃油补给方便 。虽说川藏线坡道起伏很大,但一路上五菱宏光神车很多,再就是很多轿车 。所以对于逍客来说,走川藏线完胜它们 。

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这可能是川藏南线线唯一一段还没有铺设柏油路面 。这段路就是四川巴塘过了金沙江大桥后到芒康之间的一段路 。这段路是2016年七月份暴雨后将路面冲毁,一直在建设中,不过不要担心,这段路很短 。也就几公里 。所有车辆都能通过 。除了这段路,从四川雅安到天全之间也有一小段路在雨季有塌方 。也是很短 。当然了,塌方不仅仅对于你这车阻碍 。再大的SUV也是困难 。但不是大概率事件 。所以不建议雨季,尤其是暴雨季节自驾川藏 。一路车辆行人很多,除了国家工程的大货车,就是自驾旅游大军 。到达林芝后,林拉高速差不多已经通车了 。而且是免费 。川藏北线和南线路况差不多,相对差些,所谓差,是针对那些骑行和徒步的而言,对于自驾,南北线基本上没有啥区别了 。川藏南北线最大的区别当然就是景观上的,南线自然景观较多,北线人文景观较多,这就看你选择怎么样的游法了 。再就是滇藏线,大体情况跟川藏差不多,路况你的逍客也完全可以胜任 。不用担心 。再就是青藏线,青藏线对于大部分自驾朋友来说都是作为回家路线 。因为青藏线整体运行在高海拔上,景色相对还少 。直接青藏线进西藏容易高反,本来就是去玩的,身体不舒服了就别谈兴趣了 。再就是新藏线,也是最近几年才火起来的一条进藏路线 。跟川藏线差不多 。如果到了拉萨,还有兴趣去珠峰大本营看看,那一路的景色很美,日喀则,羊卓雍措湖,你的逍客都能带你去 。

西藏很美,绝不是车的问题,去了你就知道了,原来没有你想的那么困难 。

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珠峰大本营附近

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去往珠峰大本营路上

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下了海子山后看到的姊妹湖
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小小珠峰 。呵呵!

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康巴第一关折多山

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逍客也是一辆非常不错的suv,它的稳定性以及各项配置,完全可以胜任,一般公路的越野需求,美中不足的是,一辆两驱suv,去挑战一些烂路的时候,不具备更多的优势,但是走国道,却是一把好手 。

从底盘的设计,以及悬架的设计,城市suv,对应付国道上的一些路况,包括拐弯上坡下坡,可能会有更多的优势,而且兼顾比较舒服一些,不像真正的那些越野车,开起来颠簸颠簸的,屁股都颠麻了 。

两驱的suv,只能走318川藏线或者是214滇藏线,这两条线有一个区别,一条路是要走云南,可以好好的观赏一下云南的风光,另一条318川藏线是走的川西,可以好好领略一下川西风光,就这区别 。

你问你的逍客能不能去西藏,无非就是关注通过性的问题,加油问题,动力问题,大概就这些呗 。

通过性的问题,完全可以不用担心,这两条传统的进藏路线,98%以上的铺装路面,一般suv和普通轿车完全可以胜任,可以放心地走,但是要选择在夏天去,六月到十月份之间,路上不会下雪,这样就会更多的安全,所以在时间选择上,要慎重些 。

加油的问题,不用担心,92号汽油供应充足,300公里之内必有加油站,要注意的就是要办一张中石油的加油卡,路上的国有加油站,只有中石油,办一张加油卡可以省去一些麻烦,西藏属于高度管制地区,一般的情况下,加油需要提供三证,把你张加油卡就省去了这些麻烦 。

另外就是,遇到加油站就把油箱加满,不论油表在哪个格,这样开车的过程当中,就不会因为加油的问题而感到焦虑,开车焦虑也是安全隐患之一 。

动力问题就更不用担心了,2.0的排量足够了,虽然到了海拔4000米以上的地方,也许跑不起来,只是也许,但是不会影响整个行程 。

好了就不多说了,关于去西藏还有什么其他的疑问可以随时私信我,我会直言不讳,有问必答,最后祝每位驴友能够去西藏玩的开心 。

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【逍客去西藏如何?】我是购的2012款2?0手动挡 。206?7–8,我们老夫妻(我当时66岁)独车从湖南经滇藏、川藏线进、日喀则市、纳木措、格尔木、、、一路上我运气特好,充气都没有过、更未换过胎 。动力扛扛的!在米拉山、纳木措、唐古拉,行驶自如,经常上山超车!我非常高兴!逍客,操控性、动力很好!值得信赖!缺点也是明显的:空间小了点!供参考!

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