北京拟为出租车配智能终端可辨司机真假 _北京

【北京拟为出租车配智能终端可辨司机真假】 北京地方标准《出租汽车技术要求》近日已通过市质监局网站公开征集，市民可在今年2月27日前反馈。新地标提出，出租车运营设备应配备智能终端，可实现电子支付、驾驶员电子身份识别、身份认证等功能。

适用范围新增、更新出租车

本地方标准由市交通委交通运输管理局、交通发展研究中心和清华大学起草。目前，送审稿已经完成，即将进入审查阶段。这个标准是一个里程碑，而不是2004年的《更新出租小轿车技术要求》，也是时隔4年的意见征集，在内容上做了一些调整。

据悉，2011年征求意见时，地标名称仍沿用2004年的《更新出租小轿车技术要求》。本次采集的地标名称为《出租汽车技术要求》；2011年征求意见时，地标表示适用于本市出租车、无障碍出租车、新能源出租车等特种车辆，该地标适用于新增和更新的出租车。

新增内容儿童座椅插口要求

2011年征求地标意见时，规定车辆应配备防抱死制动装置(ABS)、防止儿童误开门装置等7项安全装置。在此基础上，本次征求意见稿增加了前后制动器盘式制动器、四扇电动门窗、符合ISOFIX固定方式要求的儿童座椅插座、方便驾驶员在车内操作的行李厢开启装置等四项内容。

此外，新地标对顶灯做了新的规定，比如规定灯罩基本颜色为乳白色，6年内灯罩颜色不变色，字迹不褪色。增加了行李厢和乘客区应有效密封和隔离的要求(无障碍出租车除外) 。

新能源出租车标识

标志上，与2011年征求意见稿相比，除了一般出租车标志外，新地标还规定，CNG(压缩天然气)出租车应在行李厢两侧水平粘贴CNG标志和无障碍出租车标志。

2013年，该市制定了五年清洁空气计划，并开始尝试一些天然气出租车。此后，纯电动出租车等新能源出租车陆续在郊县投入运营。新能源出租车包括纯电动出租车和CNG出租车。新地标增设CNG出租车标识的目的是为了更好地满足未来新能源出租车的发展要求。

保持不变车身颜色仍为双色

根据该标准，车身颜色应为两种颜色(执行特殊任务的车辆除外)，中间为统一的黄色原色带，顶部和底部为相同颜色的辅助色。汽车车身油漆应符合油漆中有害物质限量的要求。车辆应配备具有通风、换气、空气过滤和车内冷热空气功能的空调。行李厢不得低于400升(压缩天然气出租车除外) 。

对于无障碍出租车，应在车身上水平粘贴无障碍标志，标志应有反光涂层，对称、清晰、牢固。旋转座椅车辆标志应贴在前门上。轮椅直接入口车辆标识应粘贴在侧门和尾门上。指示标志应粘贴在乘客可见区域，应简单醒目。

特别要求配智能终端实现卫星定位

该新标准还规定，运营车辆的运营设备上应配置智能终端。所谓智能终端，是指运营设备的核心部件，能够实现卫星定位、驾驶员身份认证、乘客信用卡支付、服务评价等功能。并连接其他操作设备与后台系统进行数据通信。

标准提出智能终端应满足电子支付、卫星定位、驾驶员电子身份识别、身份认证等功能。应具备行业内接打电话和调车功能；它应具有屏幕尺寸不小于6英寸的液晶屏，支持中英文字符和语音提示，并支持显示驾驶员身份和定价成本信息。

据悉，新增加的智能

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