富士康机器人走向生产线,但代替人类还为时尚早
对于外界来说略显神秘但经常被提及的深圳富士康龙华工厂,正在经历一场流水线革命 。
目前,富士康不同型号、不同工种的机器人已有近100台在工厂开发、调试和运行 。在最近的一次公开演讲中,富士康自动化技术委员会总经理戴家鹏博士提到,富士康在自动化和机器人方面的发展步伐将比竞争对手提前半年 。
事实上,不仅仅是在富士康园区,更多的机器人正在走向生产线 。1月27日,中国制造典型城市东莞正式通报1号文件,在《关于实施“东莞制造2025”战略的意见》这个红头文件中提出了43项战略举措 。第一个是加速开启“机器替代”时代 。
流水线上的新面孔 。
从20世纪60年代中期开始,美国开始研究带有传感器和“感觉”的第二代机器人,并走向人工智能 。现在,机器人已经“登陆”了世界各地的工厂,并且完成了人工无法完成的事情 。麦肯锡预测,全球制造业每年的人工成本约为60亿美元,先进机器人对制造业的经济影响将达到7200亿至1.45万亿美元 。
作为世界上最大的制造商之一,富士康显然很清楚这一点:制造业总是孤独的,漫长的,很难得到掌声 。当代工的矛盾逐渐淡化,代工利润也逐渐萎缩 。因此,可见郭台铭在过去两年大力提倡自动化生产 。
有媒体曾在去年底进入富士康的机器人车间,里面近百个机器人被放在“笼子”里,笼子上有编号,周围有黄色围栏 。看来这些“蓝绿色”的机械化“工人”被分配了各种工作,有的在做电控测试,有的在做场景测试,还有的超时间跑,连续跑了一年多 。
在去年深圳高交会的一次演讲中,戴家鹏回忆说,富士康在研发机器人和自动化的过程中也经历了很多实验,通常做两三次改进才能做出来 。他说,富士康不是机器人的机器人,但富士康关注的是如何优化制造流程,“让复杂的工作更省力,用恶劣的环境替代(工作) 。”
这也是郭台铭的愿景 。过去,富士康主要使用机械手和机器人作为助手 。在他看来,未来富士康将从“配角”变成“主角”,出现在抛光、打磨、激光打标、焊接、喷涂等很多危险且机械的工作岗位上 。
据采访人员了解,在规划中,富士康目前的机器人应该更准确地说是一个“机械手”,其智慧相当于3到6岁的人类,但在更长远的规划中,富士康为此设定了更高的目标 。
路上的代工 。
【富士康机器人走向生产线,但代替人类还为时尚早】 “现在的年轻人很难招到 。仓库搬运工每天要搬运200吨到250吨的货物,工资在8000元以上 。没有年轻人愿意做 。”东莞某陶瓷厂老板投诉 。
几经思考,选择购买一些工业机器人代替人力 。虽然投资昂贵,但他计算出机器人投入使用后,可以替代2200名工人的劳动 。如果工人月薪2000元,工业机器人每年可以为这家陶瓷厂节省数千万元的人工成本 。所以,这真的是一笔好买卖 。
此外,政府“机器替代”计划于两年前在珠三角地区启动 。投资金额达千亿,推动了工业生产方式从“制造”向“智力创造”的转变 。
东莞松山湖管委会向《第一财经日报》提供的一份文件显示,松山湖机器人已初步形成集聚效应,包括高古自动化、利群自动化、英东高新等核心零部件企业,凯宝机器人、博斯电子等机器人系统集成商,先锋牛自动化、成电精工等智能装备企业 。产业链逐步完善 。今年,机器更换将成为重中之重 。
然而,问题也随之而来 。
一位从富士康辞职的制造主管曾告诉采访人员,在富士康主要的手机代工业务中,机器人的主要应用领域是前端的高精度贴片和后端的组装搬运环节,在大部分中间制造环节,仍然需要使用人力 。成本方面,根据型号、功能、复杂程度的不同,每台国产机器人的价格可高达67万元,也可低至10万元 。
广东省社会科学综合发展研究中心主任李友焕分析,机器人的成本对于富士康来说非常高 。“富士康在2012年引进了30万台机器人,至少需要投资300亿元;3年100万台的计划至少需要1000亿元 。”对于富士康来说,这无疑是一笔巨大的投资,最近一直受到苹果订单的困扰,其制造业也不景气 。
另外,机器人目前在技术上很难完全替代人力 。目前,机器人技术在精细加工环节和机器之间的中间环节缺乏技术实现,机器人大规模使用时还有很多问题需要解决 。
“开发一种灵活的手指技术需要1到2年的时间 。”香港科技大学自动化技术中心教授李泽湘指出,生产iPhone的机械臂必须像五指一样灵活 。然而,实现这种灵活性需要几年时间 。据悉,富士康的机器人生产精度为0.05 mm,而苹果手机要求0.02 mm 。
在富士康看来,人才缺口仍然是最难解决的问题 。虽然已经与mainlandChina39所学校、台湾省4所学校建立了合作关系,但富士康的机器人产业仍然需要具有大专学历水平的技术工人 。
未来工厂
在全球电子行业,至少有210万个工作岗位需要依靠机器人,而像中国这样的低成本电子组装小镇将需要更多的机器人来维持其在世界工业版图上的地位 。
为了应对汽车行业庞大的装配线,汽车制造商的车间实现了高度自动化 。但由于汽车行业的机器人是“笨”的自动化设备,精度低,不准确 。
置控制相对简单,所以工业机器人在工作时必须与人类完全隔离 。想象一下它们工作的场景会觉得自己仿佛穿越到了机器人的侏罗纪时代:汽车工厂的灰白色调中,数不清的机械手臂举着沉重的货物快速移动 。它们高好几米,机械关节发出“嗞嗞”的轰鸣声 。一圈半人高的黑色护栏将这些机器人紧密包围,与可能接近的人类远远隔开,这让它们看起来更像一群凶猛的巨兽 。“未来工厂”显然会得以进化 。
郭台铭曾经表示要开创新的商业模式,把软件、硬件和无线网络整合在一起 。在这个大背景下,富士康的机器人想做的不单单是“机器换人”,郭台铭想要发展品牌和商贸,譬如企图渗透进人类生活的服务型机器人 。除了制造业以外,大数据以及物联网等技术的连接让工业机器人在中国发展空间变得更大 。
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