国际在线报道（采访人员 朱宛玲）：2020即将过去 。 我们在疫情之下众志成城 ， 攻坚克难 ， 砥砺前行 。 我们与国际社会共担风雨 ， 守望相助 ， 共同发展 。 我们在变局中开新局 ， 更将在新征程中创造新机遇 。
【世界|北斗系统正式开通 为世界用户提供高精度定位、导航和授时服务】2020年 ， 我国自主建设、独立运行的北斗三号全球卫星导航系统正式开通 。 从双星定位到启动设计、从试验验证到区域组网 ， 再到覆盖全球 ， 中国始终坚持自主建设、发展和运行北斗系统 。 目前 ， 北斗已进入国际民航、国际海事、国际移动通信等多个国际组织标准 ， 让全球用户享受到更优质、精准的服务 。
2020年6月23日 ， 北斗系统第五十五颗导航卫星 ， 也是北斗三号最后一颗全球组网卫星在西昌卫星发射中心成功发射 。 至此 ， 北斗全球卫星导航系统星座部署全面完成 ， 比原计划提前半年 。 7月31日 ， 北斗三号全球卫星导航系统正式开通 ， 我国迄今为止规模最大、覆盖范围最广、性能比肩欧美的巨型复杂航天系统就此建成 。 北斗卫星导航系统工程副总设计师郭树人表示 ， 这样的“北斗速度”得益于我国综合国力的提升 。 “北斗三号系统整个进度比国家要求的提前了不少 ， 指标有提高 ， 比原来增加了很多的功能 ， 这得益于我国的工业基础和国力的增强与提高 。 ”
组网目标的完美实现也是几代北斗人接续奋斗的结果 。 1994年 ， 北斗卫星导航系统启动建设 ， 2000年年底建成北斗一号系统 ， 向中国提供服务；2012年年底建成北斗二号系统 ， 向亚太地区提供服务；2020年建成北斗三号系统 ， 向全球提供服务 。 通过400多家参研参试单位30余万人的不懈奋斗 ， 如今 ， 北斗系统全面实现了关键器部件百分百国产化 ， 核心部件星载原子钟授时精度300万年误差才一秒 。 中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其介绍说：“攻克关键核心技术 ， 实现自主可控 ， 实现北斗三号核心器部件国产化率百分之百 。 在短报文通讯服务方面我们也进行了升级拓展 ， 既能传输文字也能传输语音和图片 。 国际搜救服务检测概率优于99% ， 具备反向链路确认的特色能力 ， 显著增强遇险人员求生信心 。 此外 ， 地基增强精密单点定位还能提供最高厘米级的定位服务 。 ”
有源定位和短报文通信正是北斗卫星导航系统的创举和特色 。 业内认为 ， 北斗系统的导航和报文服务一体化设计 ， 在抢险救灾、应急通信、搜索救援等领域发挥了不可替代的作用 ， 也引领了世界导航技术发展的潮流 。 国际宇航联空间运输委员会副主席、中国航天科工集团二院研究员杨宇光认为 ， 北斗系统秉承“中国的北斗、世界的北斗、一流的北斗”发展理念 ， 持续开展与世界上其他卫星导航系统的协调合作 ， 推动系统兼容与互操作 ， 让全球用户享受到更优质、精准的服务 。 “我认为 ， 未来我们现在手机里面的比指甲盖还要小的导航芯片 ， 以及其他的各种应用终端里面的导航芯片 ， 应当都能够将北斗系统、GPS、格洛纳斯甚至伽利略系统更多地系统融合在一起 。 这样能够更容易地提高精度 ， 无疑也提高了用户本身获取导航定位性能和授时功能的稳定性、可靠性、安全性 。 ”
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