平台|李彦宏:中国迎来AI黄金十年,“人机共生”时代( 二 )
李彦宏认为 , “AI工具箱”由创造者共同搭建 , 理应让创造者共同使用 。“百度的使命是‘用科技让复杂的世界更简单’ , 我们提供技术平台 , 给没有技术资源和研发能力的机构和创造者 , 让大家去做擅长的事情 , 共同推动整个人工智能技术的发展 , 这也符合我们的初心 。 ”
AI进入产业爆发期 智能交通将在10年内解决拥堵
核心技术的突破 , 将为中国AI蓄积创新势能和后劲 。 而在应用场景和产业实践上 , 尤其在智能交通领域 , AI正在开拓新的发展空间 。
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李彦宏判断 , 智能交通将是影响未来10-40年的重大变革 , 可使5年之内中国一线城市将不再需要限购和限行 , 10年之内基本解决拥堵问题 。 他认为 , 智能交通可以解决三大问题:第一 , 减少90%道路安全事故 。 第二 , 系统解决拥堵问题 。 第三 , 自动驾驶和智能交通可以助力碳减排 。
数据显示 , 94%的交通事故是人为因素导致的 , 自动驾驶将消除人为因素 。 随着技术成熟 , 自动驾驶会比人类司机更安全 。 同时 , 百度的智能道路系统 , 正通过车路协同实现交通畅通无阻 。 实验数据证明 , 当一个城市全部路口都实现了智能化和城市级的区域信控优化 , 能够提升15%-30%通行效率 。
在自动驾驶出行服务领域 , 百度也创造智能交通史上又一里程碑 。 于今年8月发布的百度 “萝卜快跑” , 在过去的一个季度提供11.5万次服务 , 成为全球最大的自动驾驶出行服务提供商 。 大会现场 , 李彦宏也宣布了“萝卜快跑”的下一站:“2025年将服务扩展到65个城市 , 到2030年扩展到100个城市 。 ”
智能交通这样规模巨大的产业 , 不只是大企业才能参与 , 每一位创造者都可以参与其中 。 目前 , 百度Apollo已成长为全球最活跃的自动驾驶开放平台 , 拥有全球生态合作伙伴超过210家 , 开源代码数70万行 。 百度作为先行者 , 所摸索出的技术和模式 , 正为中小企业和创造者们带来更多的机遇 。
汽车机器人是百度对汽车发展的未来判断 。 会上 , 李彦宏公布了集度汽车机器人最新进展:2022年上半年集度将公布首款概念车 , 并在2023年量产交付首款汽车机器人 。 集度研发的汽车机器人将拥有L4级别的自动驾驶能力 , 贯穿“自由移动”“自然交流”“自我成长”的三大产品理念 。 李彦宏表示 , 拥有情感和智慧的革命性汽车机器人 , 将会带来一场出行方式的长远变革 。
AI两大能力应用于中国航天 无人车将开上月球
AI不仅重构未来产业格局 , 也将承载人类探索未知的梦想 。 不久前 , 百度与中国探月航天工程达成战略合作伙伴关系 , 双方将在包括月球探测、行星探测等在内的深空探测领域 , 开展航天技术与人工智能技术的相关合作 。
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