_原题是：全球首列 ， 时速 350 公里高速货运动车组在河北唐山下线：超大装载门
IT之家12月23日消息 今天 ， 全球首列时速 350 公里高速货运动车组在河北唐山正式下线 。 IT之家获悉 ， 和普通客运动车组相比 ， 这列具有中华鲟骨骼仿生形车头、银白红三色贯通车身的高速货运动车组 ， 在外观上有一个显著的不同——每节车厢侧面都有一对2.9米宽、全球最大开度的装载门 ， 方便货物装载 。
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据中国中车方面介绍 ， 高速货运动车组具有4 项优势：
一是突破了轨道交通货运快速化关键技术 。 高速货运动车组以我国时速 350 公里高速动车组平台为基础 ， 突破了承载系统、走行系统、智能化装卸设备、快速装卸等多项轨道交通货运快速化关键技术 ， 首创高速货运列车大开度装载门、标准集装器谱系化产品及模块化货运专用地板等全系列装卸设备 ， 显著提升装卸作业效率 ， 实现了大载重、大容积、快速装卸及货物在途管理 。
二是满足中长途快速货运需求 。 高速货运动车组利用大数据分析、云端虚拟配载、精准重量控制和遗传算法等技术 ， 实现了货物的智能配载和车辆负载的合理分配 。 采用无载波脉冲通信（UWB）技术、移动数据网络及北斗卫星导航技术 ， 实现了货物的精准识别、精确定位和货物信息的车地交互 。 满足 600-1500 公里距离中长途快速货运需求 ， 具有运输时效性高、运营频次多、运输成本低以及全天候运行等显著优势 ， 在全球首次实现时速 350 公里高铁货物快运 ， 显著提升了我国轨道交通装备的自主创新水平 。
【IT之家|全球首列，时速 350 公里高速货运动车组在河北唐山下线：超大装载门】三是安全环保 。 高速货运动车组外皮采用环保水性漆 ， 具有绿色环保 ， 无刺激性气味、无污染 ， 在长期应用过程中对人体和环境无危害 ， 并且表面细腻、美观 ， 硬度高、易清洁 。 动车组设置了智能火灾报警系统 ， 应用多种防火阻燃新材料、新技术 ， 货仓区采用新型膨胀型防火涂层 ， 防火层使用寿命可达 10 年以上 。
四是环境适应性和运营经济性显著提升 。 时速 350 公里高速货运动车组适应环境温度 - 25℃至 40℃ ， 动力配置为 4 动 4 拖 8 辆编组 ， 载重不少于 110t ， 载货容积不少于 800m3 ， 载货空间利用率≥85% 。 相较于航空、公路运输 ， 货运动车组受环境因素影响较小 ， 1500 公里的距离 5 小时内即可到达 。 动车组车头采用中华鲟骨骼线形的仿生学设计 ， 增大了车头长细比 ， 经风洞试验证明 ， 该头型在动感美观的同时 ， 与既有车型相比大幅降低了运行阻力 ， 货物单位重量能耗仅为飞机的 8% 。
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