魔兽世界发展到今天 , 游戏内的坦克职业专精一共有6个 , 而这6个坦克专精在每个版本的表现却着天壤之别 , 比如在8.0版本中 , 防战 的表现最强势 , 而熊德几乎绝迹 , 到了9.0版本中DHT异军突起 , 防战却直接沦为了最不被玩家待见的坦克职业 。
9.0版本第一赛季大秘境坦克职业占比
本周已经是魔兽世界9.0版本大秘境开放的第二周 , 通过2周的集合石组队 , 相信玩家们也对六大坦克专精的处境有了一定程度上的了解 , 不过感觉永远没有数据来得更直观 , 下面我们就来看看各坦克在现阶段高层大秘境中的占比情况 。
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目前9.0版本第一赛季大秘境限时完成的最高层数为18层 , 并且这个唯一的限时18层大秘境车头还是DHT , 而排名前十的记录中同样都是DHT , 直到第23名才出现了一名防骑 , 然后一直到35名又再次变成了DHT刷屏 。
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在所有的大秘境层数中 , 防骑成为了最受欢迎的坦克专精 , DHT紧随其后 , 然后是DKT , 防战的占比只有10% , 10次大秘境中才可以看到1个防战 。 虽然武僧和熊德的占比同样比较低 , 但是武僧和熊德在高层却有一定的优势 。
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在15层及以上的层数中 , DHT的占比达到了43.2% , 也就是说10次15层以上的大秘境中至少有4个队伍使用了DHT作为车头 , 而排名第二的则是武僧 , 防骑由于自身机制的缺失 , 导致无法胜任高层大秘境 。 至于防战 , 仅仅只有2.7% , 100次15层以上大秘境中只有2.7个防战 , 由此可见防战在现阶段版本中有多么的不受待见了 。
坦克不再是单纯的站桩拉怪 ,
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按理说 , 防战作为传统盾坦 , 拥有很多高端玩家 , 即便是拉胯 , 也不至于沦落到大秘境十不存一的地步 。 然而9.0版本就是这样 , 在副本机制的影响下 , 防战已经不适合现阶段的大秘境环境了 。
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在之前版本中 , 传统坦克的打法都是站桩拉怪 , 这对盾坦来说是有很大优势的 , 但是9.0版本设计师改变了设计思路 , 让站桩拉怪成为了历史 。 现阶段除了圣骑士的无敌嘲讽之外 , 即便是装备再好 , 在高层大秘境中也不敢真正地站在那里拉怪 , 坦克职业更加看重风筝能力 , 这个时候DHT的优势就被充分地体现了出来 。
【大秘境|魔兽世界:高层大秘境坦克职业分布,防战十不存一,DH成版本答案】
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其实在9.0版本大秘境中唯一能够胜任高层大秘境“车头”的职业就只剩下DHT了 , 无论是回溯机制 , 还是机动能力 , 乃至“假死”都让其他坦克职业望尘莫及 。 反观另外5个坦克专精 , 要么比较吃爆发技能 , 比如小德 , 爆发结束就GG;要么腿短 , 比如DK , 想风筝都风筝不起来;要么护甲薄如纸 , 比如防战和防骑 , 因此如果想在9.0版本第一赛季突破更高的大秘境层数 , 最好还是选择DHT , 而DHT也是第一赛季的版本答案 。
以上就是魔兽世界9.0版本现阶段大秘境的坦克职业分布情况了 , 欢迎大家在评论区交流补充 , 记得关注胖哥哦!
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