【IT之家|深圳地铁 14 号线开始铺轨：线路总长 50.34 公里，首次应用纯电动轨道车】_原题是：深圳地铁 14 号线开始铺轨：线路总长 50.34 公里 ， 首次应用纯电动轨道车
IT之家12月19日消息?据微博 @深圳地铁消息 ， 12 月 18 日深圳东部首条快线 14 号线开始铺轨 。 在 14 号线福新铺轨基地 ， 两台大跨度龙门吊将第一节 25 米长的轨排精准地铺设在轨道板上 ， 正式拉开了地铁 14 号线轨道施工的帷幕 ， 标志着该线路从土建施工迈入了轨道、机电、系统安装齐头并进的站后施工新阶段 。
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这条线路是深圳城市轨道交通网络中首条东部线路 ， 起于岗厦北综合交通枢纽 ， 终于沙田站 ， 线路全长约 50.34 公里 ， 连接福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区 ， 并预留延伸至惠州的条件 。 14 号线预计于 2022 年建成通车 。
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▲ 图片来自深圳地铁
根据深圳晚报消息 ， 14 号线长大区间多、全地下线预制道床施工工艺复杂、施工程序多、精度要求高 。 深圳地铁集团及施工方应用轨行区管理智控平台、高速铁路精密测量轨道控制网 (CPⅢ)技术辅助施工 。 本次施工采用 “倒铺法工艺”、高性能自密实混凝土进行施工 。
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▲ 国内斯泰重工研发的电动轨道机车
IT之家了解到 ， 在轨道施工作业中 ， 此前通常采用内燃机牵引机车 ， 施工噪音大 ， 污染严重 。 根据深圳晚报消息 ， 深圳地铁 14 号线首次在铺轨施工中应用纯电动轨道车 ， 以及新型轮胎式铺轨机以及轮胎式混凝土罐车等设备 。 这些新型设备不仅提高了工作效率 ， 还有着低噪音、低排放的优势 。
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