12月16日 ， 华为在北京举办了HarmonyOS 2.0手机开发者Beta版发布活动 ， 标志着鸿蒙操作系统生态发展的又一重要里程碑 。 华为信守了在今年华为开发者大会HDC做出的承诺：年底面向应用开发者发布手机Beta版本 。 作为面向未来的、划时代的操作系统 ， 鸿蒙给开发者和消费者带来了太多期待和颠覆性体验 ， 而如今 ， 那些难以想象的万物互联场景正在纷纷走进现实 ， 全新的智慧生活时代近在咫尺 。
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已经从未来走进现实的 ， 是鸿蒙系统在出行方面的便捷舒适体验 。 我们在生活中或多或少都遇到过这样的烦恼：打车的时候 ， 手里拎着太多东西 ， 还得腾出手来关注车辆信息；骑车的时候 ， 手机装进口袋听语音导航 ， 一不小心骑到了下一个岔路口；开车的时候 ， 既要手忙脚乱的给孩子固定座椅 ， 又要搬年货到后备箱 ， 末了还得在车载导航上再输入一遍地址 。 而鸿蒙操作系统通过分布式技术完美地解决了这一痛点 。
当我们拿着手机上车后 ， 导航可以自动切换到车机屏幕 ， 当我们下车需要步行或者骑车时 ， 导航又可以自动切换到手表上 。 全程除了设置一次地址外 ， 不需要任何操作就可以实现接续导航 。 同样 ， 鸿蒙操作系统也解决了用户打车时手忙脚乱的痛点 ， 打车信息可以无缝转移到手表上 ， 手表可以实时显示车牌号、司机位置、行程时间、是否支付等信息 ， 华为鸿蒙操作系统让用户打车有了全新体验 ， 车辆信息均抬腕可见 。 鸿蒙操作系统通过分布式应用框架 ， 将手机、手表和车机设备融合成一个“超级终端” ， 实现了导航软件和打车软件在这几个设备间的即时切换、无缝流转 ， 真正解放了双手 ， 为我们的个人出行带来更舒适便捷、更高级的智慧体验和超级服务 。
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智慧出行：手表、手机协同导航（演示画面）
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智慧出行：手表、手机协同打车
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智慧出行：网友体验“超级终端”下的协同打车
根据不同的出行场景提供最恰当的服务 ， 这仅是鸿蒙操作系统带来的其中一项颠覆性变化 ， 就已经远远超过了现有操作系统带给用户的体验 。
与现有操作系统不同 ， 鸿蒙操作系统让人、设备和场景不再是孤立的个体 ， 带来了场景化的“超级终端” ， 让多个终端设备合力 ， 使我们的日常生活更舒适、便捷、智能 。 除了智慧出行场景 ， 还有很多不同的生活场景也将产生颠覆性变化 ， 比如智能家居、智慧办公、运动健康和影音娱乐等 。
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如果说苹果的iOS改变了智能手机 ， 那鸿蒙操作系统则定义了真正的智慧生活 。 它用强大的分布式技术 ， 让多个不同设备各自的软硬件能力自由组合 ， 形成“超级终端” ， 带来最流畅的、符合当下场景的应用体验 。 鸿蒙操作系统带来的无处不在的、全面增强的智能生活体验 ， 值得我们期待 。
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