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界面新闻|逃离圆通速递 实控人半年套现70亿元

逃离圆通速递


界面新闻|逃离圆通速递 实控人半年套现70亿元
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图1/1
图片来源：圆通公司官方<span id="usstock_WB"><a href=http://www.40792.com/news/view/"http://stock.finance.sina.com.cn/usstock/quotes/WB.html" class="keyword f_st" target="_blank">微博
_原题是：逃离圆通速递
文|斑马消费徐霁
不到半年时间 ， 圆通速递创始人喻会蛟家族 ， 就已经通过转让和减持 ， 套现了接近70亿元 。
快递企业A股上市潮2019年就已经3年期满 ， 原本在减持上毫无动作的圆通 ， 终于在一年之后走上了顺丰、申通、韵达的老路 。
顺丰在前扼住咽喉 ， 后有京东快递、极兔速递等生猛追兵 ， 快递行业越来越不好干了 。 申通已经站在亏损边缘；圆通今年上半年的单票毛利润已经降至0.22元 ， 虽然业务量大幅增长已突破100亿 ， 但前三季度扣非净利润下降了9.70% 。
创始人家族套现的同时 ， 公司核心高管们纷纷出走 ， 这两年多光副总裁就离职了5个 ， 员工持股基金也在二级市场减持 。
圆通的割裂在于 ， 一边是实际控制人和高管团队的逃离 ， 一边是公司37.9亿元的定增于近日获批 ， 摆好架势准备大干一场 。 阿里巴巴能否助圆通重返巅峰？
创始人家族套现近70亿
12月15日-16日 ， 圆通速递对外披露 ， 公司股东上海圆鼎6月15日-6月19日减持公司0.61%的股份 ， 并计划在2021年1月7日-7月7日之间减持剩余0.62%股份 。
上海圆鼎为圆通速递实际控制人的一致行动人 ， 启信宝显示 ， 该公司大股东为圆通速递创始人喻会蛟 。
2016年 ， 圆通速递借壳大杨创世成为A股第一家快递公司 ， 上市公司原实际控制人大杨集团和战略股东云峰基金1年禁售期之后就轮番减持 ， 现任实际控制人只能干看着 。
2019年是A股快递解禁大年 ， 顺丰控股、韵达股份、申通快递均大规模减持 ， 圆通速递仍然“坐怀不乱” 。
因为 ， 公司当时的股价已较2017年初的高峰期腰斩 ， 那时候减持 ， 实在是划不来 。
1年后 ， 喻会蛟家族终于坐不住了——尽管公司股价仍然没有起色 。
9月初 ， 圆通速递实际控制人喻会蛟、张小娟及其控制的蛟龙集团 ， 向阿里网络转让12%的股份 ， 一把套现66亿元 。 再加上上海圆鼎套现的3.18亿元 ， 喻会蛟家族半年时间套现了接近70亿元 。
两波减持后 ， 实际控制人在圆通速递的持股比例 ， 从54.18%降至41.19% 。
另外 ， 今年以来 ， 喻会蛟从多家圆通系公司退出股权和法人身份 ， 卸任多家公司的高管职务 。
业务困顿 ， 高管纷纷出走
2000年 ， 装修生意失败、负债182万元的浙江桐庐人喻会蛟 ， 在妻子张小娟的建议下 ， 筹集5万元赴上海创业 ， 创办圆通速递 。
彼时 ， 快递生意在桐庐圈中已小有名气 。 同乡聂腾飞、陈小英夫妇1993年创立的申通 ， 已经在长三角市场立足 ， 试图开启全国化 。
张小娟与陈小英的哥哥陈德军是初中同学 ， 通过这层关系在申通干了几年财务 ， 基本摸清了快递生意的门道 。
聂腾飞的弟弟聂腾云从申通出走 ， 创立韵达；陈德军的另一个同学、原申通分公司经理赖梅松2002年离职创立中通 。
他们被统称为“快递桐庐帮” 。
圆通速递进入市场不算早 ， 但靠着一系列创新之举 ， 曾连续多年稳坐快递业务量头把交椅：2002年首创“双休照常营业”机制 ， “24小时不间断、一周七天不休息”；2004年开始与淘宝深度合作 ， 接受每单8元的低价……
然而 ， 上市之后 ， 公司在业务上疲态尽显 。
业务量从第一跌至第三 。 2019年 ， 公司业务量同比增长36.78%至91.15亿件 ， 市场占有率为14.35% ， 但仍然低于中通的121.2亿件、韵达的100.3亿件 。
当年 ， 公司营业收入311.51亿元 ， 同比增长13.42% ， 归母净利润16.68亿元 ， 同比下降12.41% 。
2020年是中国快递行业的转折之年 ， 疫情冲击 ， 价格战重启 ， 新的入局者如极兔速递 ， 不断冲击老大哥们的势力范围 。
圆通被迫拿起熟悉的价格战自卫 。 2020年前10个月 ， 公司单票收入2.26亿元 ， 同比下降24.41% ， 在A股4家快递公司中降幅最大；降价的结果是 ， 公司业务量同比增长37.18%至96.19亿件 ， 公司前10个月的快递业务收入217.29亿元 ， 同比增长3.70% 。
【界面新闻|逃离圆通速递 实控人半年套现70亿元】不过 ， 单票收入下降四分之一 ， 对业务环节的压榨已经接近极限 。 今年上半年公司单票毛利仅为0.22元 ， 同比下降40.67% 。
所以 ， 圆通等通达系快递公司才会经常陷入投诉、罢运、被对手挖墙脚的传闻 。
今年前三季度 ， 公司营业收入234.20亿元 ， 同比增长8.34% ， 归母净利润13.86亿元 ， 同比增长仅0.69% ， 扣非净利润更是下降9.70%至12.11亿元 。
困顿之时 ， 高管接连辞职 。 2018年董事童文红、副总裁郝文宁 ， 2019年副总裁邓小波、副总裁苏秀峰、副总裁兼董秘朱锐 ， 2020年4月的副总裁张树洪 ， 纷纷离职 。 这些人多是公司的创业元老 ， 上市功臣 。
伴随高管的不断出走 ， 员工持股平台密集减持公司股份 ， 今年二季度 ， 上海圆科、上海圆翔、上海圆越等基金合计减持公司上千万股 ， 套现过亿 。
阿里一统快递江湖？
目前 ， 阿里系的阿里网络、阿里创投、云锋基金合计持有圆通速递25.24%的股份 ， 为第二大股东 。
圆通与阿里颇有渊源：圆通崛起的秘诀是以低价拿下海量淘系订单 ， 阿里创投和云锋基金作为公司战略股东 ， 借壳上市后合计持有17.52%的股份 。
但是 ， 圆通速递上市之后业务掉队、业绩下滑、股价低迷 ， 阿里也曾陷入“减持风波” 。 2018年Q3之后 ， 云锋基金多次减持公司股份 ， 持股比例从原先的6.42%下降至3.33% 。
那时候 ， 阿里系一边减持圆通 ， 一边准备收购申通 。 一时间 ， 阿里抛弃圆通 ， 似乎被行业默认 。
不过 ， 资本不信玄学 。 2020年圆通的重大关头 ， 接手的还是阿里巴巴 。
目前 ， 阿里巴巴是百世汇通的大股东 ， 即将拿下申通快递大股东之位 ， 同时还是中通和圆通的二股东 ， 以及韵达快递持股2%的战略股东 ， 四通一达尽归阿里麾下 。 再加上独角兽菜鸟网络 ， 电子商务基础设施的集大成者 ， 非阿里莫属 。
然而 ， 挑战仍然存在 。
顺丰虽然一直单量较少 ， 但得益于数倍于通达系的单票收入 ， 该公司2020年前三季度的净利润55.98亿元 ， 相当于四通一达5家快递公司净利润总和的两倍多 。
顺丰放下身段以价格战进攻四通一达的核心业务电商件 ， 犹如扼住了通达系的咽喉 ， 这一年多以来的压迫令行业“苦不堪言” 。
极兔速递也在拼多多、OPPO、vivo等段永平系企业的支持下异军突起 ， 通达系扬言封杀 ， 仍然未能绞杀这只兔子 。
快递业的战争不会消亡 ， 只是 ， 有资格参与头部战争的玩家 ， 会越来越少 。

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