中国第38次南极考察队11月5日搭乘“雪龙”船从上海出发 ， 执行南极科学考察任务 。 按预定计划从2021年12月2日开始 ， 国家卫星海洋应用中心为“雪龙”号科考船航行提供遥感信息服务保障 。 中国第38次南极科考队队员实时接收海洋一号C/D卫星、高分三号卫星数据以及MODIS数据 ， 为“雪龙”船保驾护航 。
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日前 ， “雪龙”船在前往南极中山站途中 ， 突遇状况 。 西风带上生成的强气旋导致普里兹湾固定冰区的大冰缝合拢 。 “雪龙”船被冰围困 ， 行进十分艰难 。
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从12月9日获取的高分三号卫星合成孔径雷达图像分析 ， “雪龙”号科考船前后没有冰缝隙 ， 被冰团团围住 ， 原来破裂的大冰缝看不见了 ， 呈现在眼前的是多种多样的冰脊 ， 行进异常艰难 。 12月9日早晨高分三号卫星图像显示 ， “雪龙”号科考船被卡在冰区中 ， 冰间水道已经不明显 ， 俄罗斯的四条船舶在冰间航道内也没有多少变化 。
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12月10日 ， 风变小了 ， 海洋一号C卫星图像上看大部分区域为晴空 ， 浮冰区有了一些小水塘 ， 俄罗斯一条船舶位置发生了移动 ， 俄罗斯船舶开辟的航道也露出来了 ， “雪龙”号科考船向前移动了3千米 。
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【图像|南极科考“雪龙”船被冰围困！海洋卫星这样保驾护航】12月11—12日的图像显示 ， 浮冰区基本稳定 ， 但可见一些小水塘 ，“雪龙”号科考船根据卫星图像在冰脊与水塘间缓慢行进 。
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（总台央视采访人员 李卉 李洁）
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