IT|大众确认将向市场推出ID. California电动露营车( 二 )_大众确认将向市场推出ID.|Cal

电力驱动的紧凑、分散配置也因开辟内部空间而受到推崇，这对于试图在小型车辆内部重现家庭基本设施的露营车来说尤为宝贵。也许ID. California可以效仿Grand California--提供一个小浴室，这是流行的中型车California所缺乏的设施。
【IT|大众确认将向市场推出ID. California电动露营车】

文章图片

最初的2017款ID. Buzz概念车利用了平坦的地板和宽敞的车厢、采用了适合露营者的布局、具有地板导轨模块化、可拆卸的位置可调桌子、完全折叠的第二和第三排座椅以及可旋转的驾驶室座椅。虽然缺少一个弹出式车顶来完成一个全面的复古灵感的电动露营车，但弹出式车顶--也许是可选的--似乎对量产版的ID. California来说几乎是强制性的。
ID. Buzz也曾是大众商用车的自动驾驶试验台。在2025年，大概在同一时间，ID. California将向市场推进，大众旗下的城市交通公司MOIA计划在德国汉堡推出基于ID. Buzz的自动驾驶拼车服务。ID. Buzz人行车和露营车不会马上获得这种水平的自动驾驶，但自动驾驶技术的进步对房车的影响耐人寻味，它们可以定义一个更悠闲的休闲车类别。
鉴于自主技术已被纳入ID. Buzz的设计，而它只是一个小概念车，所以对于它为何不能成为世界上第一批完全自主的电动房车之一令人有点困惑。但不管怎样，等到那时，ID. California的车主将能在踏入露营车后立即开始放松度假，欣赏风景或玩游戏，而与此同时自主驱动系统将能毫不费力地把他们送到营地。额外的好处是：取消了全职司机的控制进而将释放出额外的内部空间。

文章图片

大众将在其汉诺威工厂建造ID. California以及ID. Buzz MPV和货运车车型--全新的T7 Multivan和Transporter T6.1 。量产版ID. Buzz面包车有望在2022年首次亮相，比California电动车变体要早几年时间。

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片