有锂走遍天下 , 无锂寸步难行 。
这是眼下新能源产业界、投资界的坚定信仰 。
可就是有人不信邪 , 还号称要为锂电池掘墓 。 近日 , 一家名不见经传的电池研发公司Saturnose发布了增强型铝离子(Enhanced Altered Aluminum Ion , 简称 Ea2I)电池 , 并计划推出固态可充电铝离子电池 , 预计将于2022年实现商业化 。
如果单看实验室数据 , 充电快 , 长续航 , 永不燃爆并且价格还比锂电池便宜一半 , 几乎可终身使用 , 不会造成环境影响 , 酷热酷寒也不影响驾驶 , 零下40度还能使用......
你确实得侧目 , 但转念一想 , 不对啊 , 这可是一家印度公司 , 咱听说过中日韩三足鼎立的电池大国 , 可真没听过阿三在这方面有啥建树 , 难不成阿三真的要在动力电池领域杀出个程咬金?
不管你信不信 , 反正我不信 。
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铝电池究竟有多牛?
我们先来细看 , 这个足以吊打锂电池的试验数据 。
1、能量密超高 。 铝电池可以达到600Wh/kg , 而目前磷酸铁锂电池普遍在140Wh/kg左右 , 只有部分三元锂电池能超过200Wh/kg 。 这意味着这款铝离子电池的能量密度至少在现有电池的3倍以上 , 无人能及 。 我们举个例子 , 一组560公斤重 , 功率为150千瓦的铝电池组 , 可以提供1200公里的续航里程 。
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2、使用年限长 。 铝电池可以进行2万次的充电和放电 , 如果一天充一次 , 那么可以连续使用54年 , 可能车子都跑坏了 , 铝离子电池还是好的 。 相比之下 , 即便是世界上最好的锂离子 , 充放电次数也不超过3000次 , 这意味着铝电池有更长的工作寿命 。 同时这款电池不使用镍和钴 , 不会像目前的锂电池一样容易爆炸 , 也更加安全 。
3、充电效率高 。 150千瓦的电池组可以在1分钟内充满 , 而同样功率的锂电池 , 充满的话需要15分钟以上 。
4、原材料充足 , 成本低 。 铝的储量很丰富 , 铝电池的生产将不会再被原材料所限制 。 而锂元素是一种稀有元素 , 一组锂离子电池动不动就好几万 , 并且在7至8年之后 , 由于锂离子电池寿命到了 , 会更换一次 。 但是铝离子电池(Ea2I)的价格将只有锂离子电池的一半 , 由于铝离子电池(Ea2I)寿命很长 , 可以把车开到报废 , 无需更换 。
这么一对比 , 在铝电池面前 , 锂电池就只有乖乖认输的资格 , 有锂走遍天下 , 也得改为有铝走遍天下了 。
不过 , 这都只是实验室里的数据 , 数据虽然很好 , 但前面还有一条“拦路虎”--商业化 。
能够成功商业化 , 才是最终决定这项技术到底行还是不行的重要因素 , 这在历史上也有过很多的经验教训 , 很多看似不错的技术 , 最终很可惜 , 倒在了商业化的路上 , 或许是技术研发和真实需求背离 , 或许是无法量产 , 又或者成本就是降不下来 。 但不管怎样 , 没有成功商业化 , 再好的技术都只能待在实验室 , 更别说什么创造财富、造福人类 。 说起这个 , 日本应该算是泪流满面的一个国家 。
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