月球|“千里引线”如何完成?嫦娥设计师谈首次月球轨道交会对接

【月球|“千里引线”如何完成?嫦娥设计师谈首次月球轨道交会对接】今天(6日)早上 , 嫦娥五号上升器成功与轨道器和返回器组合体交会对接 , 并将样品容器安全转移至返回器中 。 这是我国首次实现月球轨道交会对接 。
上升器进入环月飞行轨道开始 , 通过远程导引和近程自主控制 , 轨道器和返回器组合体逐步靠近上升器 , 以抱爪的方式捕获上升器 , 5时42分 , 完成交会对接 。

月球|“千里引线”如何完成?嫦娥设计师谈首次月球轨道交会对接
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“嫦娥五号”任务型号团队总体主任设计师 彭德云:两个目标在月球上都是高速运转 , 而且就是说月球实际上它有一定的重力梯度 , 这本身对轨道实际上是有一定的扰动的 ,这样就需要地面提前做好规划 , 把两个目标都进行高精度的轨道控制 , 才能达到这种千里引线的这种效果 。

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6时12分 , 样品容器安全转移至返回器中 , 随后 , 返回器舱盖顺利关闭 。 嫦娥五号轨道器和返回器组合体与上升器分离 , 进入环月飞行等待 , 期间飞控中心要为之后的返回器再入和返回搜救做好技术准备工作 。

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嫦娥五号任务北京总调度 刘建刚:我们在环月等待的时候要进行一次月地入射前的轨道调向控制 , 调向控制之后 , 我们会进行两次月地入射控制 , 最终控制轨反组合体进入月底入射轨道 。 经过这个月地转移 , 最终返回我们的预定落区 。
(原题为《“千里引线”如何完成?嫦娥设计师谈首次月球轨道交会对接》)
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