IT|新能源车集体“缺芯”：特斯拉最紧俏最快明年3月提车_新能源车集体“缺芯”：特斯

最近，新能源车造车势力代表“蔚小理 ”发布今年三季度财报，各家销量都有大幅提升，其中，蔚来汽车的交付量同比增长了100% ，理想汽车同比增长190% ，小鹏汽车的增幅则超过了200% 。已至年末，加上“缺芯潮” ，新能源汽车“供不应求”现象更加突出。搁在往年，厂商为了冲业绩经常会在年末推出降价促销活动，而今年则是大不同，消费者想要购买特斯拉和“蔚小理”现车成为不可能完成的任务。
《IT时报》采访人员走访后了解，现在预订，想要提车最快也要到明年1月，购买特斯拉则最快明年3月才能提车。而且，消费者在支付订金后才能排队。
拿车？最快要到明年1月！
采访人员走访发现，因为电池供应比较慢，新能源车的交付时间普遍在1个月以上，相对而言，续航里程较短的车型，等待交付的时间却越长。
以蔚来汽车为例，长续航配置车型的交付时间大约在4-6周，而标准续航车辆交付时间则在8周以上。蔚来店员解释说：“现在主要是卡在电池这一块，电池供应比较慢。”
小鹏汽车情况相类似，根据不同续航的配置，小鹏P7交货期限从1个月到4个月不等。其中， P7款480公里续航款预计交车时间最长，需要15-16周；670公里续航款时间最短，仅需4-6周；而续航里程586公里和562公里款，交货日期在7-9周。店员解释交付时间延长是因为缺芯：“新能源车一辆车所需要的芯片在200个以上，只要一个地方缺芯，整辆车的产能就受限。”
在小鹏汽车的展厅中，此前因为雷达芯片短缺而引发争议的P5款，被安置在展厅最深处。店员告诉采访人员， P5款最快也要到明年2~3月份才能提车。至于交付的车辆中是否装有激光雷达，店员未给出明确答案。

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小鹏汽车官网预计的P5交付时间为下单后19-20周
至今仅推出一款车型的理想汽车，交付时间相对较短，购买者仅需4-6周就能提货。据店员表述，交付时间长的原因主要是受到全球“缺芯”和订货量过大两个原因的影响。全球缺芯导致部分零部件产能不足，而订货量过大，则进一步减慢了理想汽车的交付速度。