文/理逻 汉杰(实习生)
2020年11月30日 , 美团三季报正式披露 。
报告中显示 , 2020Q3公司实现营业收入354.01亿元 , 同比上涨28.8% , 净利润63.21亿元 , 同比增加374.1% , 公司的盈利能力获得大幅提升 。
同时 , 截至2020年9月30日止12个月交易用户数476.5百万 , 同比+9.4%;活跃商家数6.5百万 , 同比+9.5%;每位用户年交易笔数26.8笔 , 同比+0.9% 。 可以看出 , 用户活跃度稳定增长 , 美团经营状况基本恢复到了疫情之前 , 甚至还有所超越 。
目前 , 从业务细分来看 , 美团拥有三大业务板块:外卖业务、到店酒旅业务和新业务 。
外卖业务体量最大 , 但利润率低 , 未来很难成为公司的主要收入来源 , 而真正盈利能力强的部分在到店酒旅板块 。 从第三季度业务数据看 , 外卖业务营业收入206.9亿元 , 占总营收58.44% , 但利润率只有3.7%;到店酒旅业务营收64.8亿元 , 占比18.3% , 利润率为43% 。 在酒旅服务中 , 与公司合作的高星级酒店数量同比增加20%多 , 未来在高端酒店领域与携程的竞争能力提高 。
另外 , 新业务中营业收入82.3亿元 , 同比增长43.5% , 亏损率24.7% , 环比有所下降 。 其中 , 作为万物到家战略的一部分 , 鲜花与药品类GTV增长迅猛 , 同比分别增长230%、160% 。
总的来说 , 美团各个板块起到不同的作用 。 外卖板块用来强化用户使用习惯 , 到店酒旅等盈利能力强 , 而新业务板块中单车、送菜等品类用来引流 。 有业内人士表示 , “ 美团的商业模式是通过某一业务做大流量 , 然后去延展业务边界试点 , 如达到业务预期便去找具有规模的城市验证然后复制推广 , 从而将原有业务优势转移至新业务 。 所以美团的业务逻辑是围绕核心优势业务做释能 , 然后做推到业务 。 ”
【新浪财经|美团:跑马圈地不停 盈利能力难保】然而 , 三季报一出 , 资本市场表现堪忧 。 11月30日股价暴跌7.05% , 随后三个交易日继续下跌 , 至12月4日已累计下跌11.6% 。
是什么让投资者如此担忧呢?
据了解 , 疫情期间许多媒体纷纷爆料美团搞垄断 , 逼迫商家在美团与饿了么之间二选一 。 今年七月份 , 饿了么进行品牌升级、邀请王一博作品牌代言人抓住年轻消费群体 , 还推出了“百万补贴” , 这一系列操作在十月份见效 , 饿了么的月活用户已经超越美团 。 在市场份额的挤占下 , 美团在外卖业务上似乎有些焦虑 。
此外 , 更重要的是 , 2020年七月份美团干了一件大事---美团优选上线 , 重点下沉市场 , 旨在迎合社区团购浪潮 。 美团管理层对此表示 , 社区团购业务渗透率明显上升 , 公司将采取多种商业模式并存的形式打开市场 。
美团相应的三种商业模式分别为:美团优选、美团闪购、自营模式 。 美团优选主打价格 , 针对价格敏感用户和地区偏远用户 , 因此做到次日送达并不容易 , 而且单品类型是有限的;美团闪购是在高线和低线城市同时推出 , 品类繁多 , 提供在线及时配送服务;自营模式主要强调供应链能力 , 提供30分钟内送达服务 。
那么 , 美团在新业务上的跑马圈地 , 是否预示着公司的盈利能力将再次下降?
事实上 , 围绕社区团购的业务展开 , 不论是怎样的形式 , 重点依然聚焦在供应链上 。 而美团的供应链基本聚焦在一线大城市 , 要想加快发展 , 需要下沉到三四线的城市 , 人力财务耗费巨大 。
而且 , 当前社区团购业务的竞争激烈 。 美团、滴滴和拼多多等龙头只关注是否抢占到市场份额 , 而盈利能力十分堪忧 。 以拼多多为例 , 高价进货低价卖出的情况司空见惯 , 每卖一单都是增大亏损 。 而且 , 有业内人士表示 , “多多买菜和橙心优选起初的打法十分激进 , 拼命补贴菜品 , 做爆款 , 客单价经常维持在10元上下 , 甚至更低 。 ”
可见 , 许多龙头企业均处在跑马圈地阶段 , 当前盈利模式尚不清晰 。 对于美团来说 , 目前新业务品类主要用于引流和培养用户习惯 , 如果能够做到不亏钱 , 便是相当大的进步 。
除此之外 , 美团新业务还包括共享单车、网约车、新零售以及to B的商户管理系统 , 种类繁多 。 公司对此表示 , “关于这些业务 , 公司还会关注消费者体验、品牌辨识度、市场占有率等方面 。 消费者要一些时间来习惯公司的交叉销售战略 , 从而消费者在平台上可以购买更多的品类 , 给平台带来更多的价值 。 公司会持续发挥在餐饮配送上的优势 , 而在一些新业务的投入上会较为谨慎 。 ”
一位行业内人士表示 , “美团对于新业务的开展是相对保守的 , 因此在社区团购领域的开展有些晚 , 目前也在加快进度 。 社区团购未来是一块大蛋糕 , 当前价格战下 , 承压能力弱的企业被迫退出 , 但行业的商业模式与盈利模式则仍有待探索 。 ”
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