IT|东南亚独角兽Grab登陆纳斯达克:上市首日破发大跌20.53%
据报道 , 在与“特殊目的收购公司”(SPAC)达成近400亿美元的合并交易后 , 东南亚网约车和送餐服务巨头Grab今日正式登陆纳斯达克 , 上市首日高开超18% , 报13.1美元每股 , 市值约517.4亿美元 。盘中高点一度达到13.29美元 , 涨幅20% 。不过此后Grab盘中“破发” , 且大体呈一路下行态势 。
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全日最低8.13美元 , 意味着破发约26% , 这一最低点也比IPO当日的日内高点13.29美元跌去近40% 。Grab最终收盘大跌20.53% , 收于8.75美元 。
以IPO发行价计算 , Grab上市后估值达到396亿美元 。Grab通过这次合并筹集约45亿美元资金 。
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Grab总部位于新加坡 , 是东南亚地区最具价值的科技公司 , 提供送餐、网约车和金融等服务 。今年4月份 , Grab宣布将通过与SPAC公司Altimeter Growth合并的方式上市 , 为公司估值396亿美元 。
这也是迄今为止最大的一笔SPAC合并交易 , 得到了T Rowe Price、淡马锡(Temasek)、贝莱德(BlackRock)、富达(Fidelity)和穆巴达拉(Mubadala)等全球投资者的支持 。
Grab CEO陈炳耀(Anthony Tan)表示 , Grab的“超级应用战略”(即在其应用上提供一系列服务)使其在疫情期间 , 比其他只专注于网约车或送餐的竞争对手更具弹性 。自今年夏天以来 , 优步、Deliveroo、Lyft和其他公司的股价都出现了两位数的下跌 。
陈炳耀说:“当出行活动下降时 , 食物的需求就会增加 , 数字支付也会增加 。如果越南是下降的 , 那么印尼就是上升的 。这就是作为一款满足日常需求的、地区性超级应用的美妙之处 。”
Grab在4月份宣布了SPAC交易 , 但6月份又宣布 , 这笔合并交易的完成日期将推迟到今年第四季度 , 原因是公司需要更多时间对过去三年的财务进行审计 。这让一些分析师质疑 , Grab能否在今年顺利上市 。因为与此同时 , 监管部门也开始对SPAC交易进行审查 。
此外 , Grab今年夏天在印尼和越南等多个主要市场 , 还受到了新冠肺炎疫情的影响 , 并多次下调了利润预期 。
不管怎样 , 尚未盈利的Grab还是能够利用投资者对东南亚数字化转型的兴趣 , 完成了全球有史以来最大的一笔SPAC交易 , 而选择退出的投资者几乎为零 。
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