羊城晚报全媒体采访人员 黄婷 孙晶
当我们外出购物到达地铁站或从家里出发乘地铁 ， 可以搭上5G赋能的自动驾驶车辆 ， 方便地往来于地铁站和所居住的小区——这是5G赋能交通出行之下可能发生在每个人身上的未来图景 。
11月27日 ， 2020全球5G大会举行5G与智慧交通论坛举办 ， 邀请国内外交通界、科研院所和企业界杰出代表 ， 围绕“5G为出行提速 ， 为生活加彩” ， 交流探讨5G/6G研究探索与进一步赋能智慧交通 。
5G已成为重塑智能交通的重要力量
【李德竑|未来的地铁出行长啥样？5G大会勾画未来交通图景】通过与大数据、AI技术的深度结合 ， 5G加持下的交通出行正迎来巨大变革 。 佳都科技集团董事长刘伟认为 ， 作为5G最重要的应用场景之一 ， 5G已经成为当前和未来重塑智慧交通体系以及发展形态的重要力量 。
他进一步介绍佳都推动城市交通智能化的进展 。 佳都首创的新一代智能交通系统IDBS交通大脑 ， 目前已在国内多个大中型城市 ， 特别是在超大型城市上海落地使用 ， 支撑新一代智慧交通系统业务与系统的升级 。
5G将如何拓展智慧交通的想象空间呢？“在5G时代 ， 智慧交通在交通运营管理优化、面向车辆和出行者的智慧化服务等方面 ， 将为公众会提供更加便捷、高效、绿色、安全的出行环境 ， 创造更多美好的生活未来 。 ”刘伟表示 。
公共交通站点将孕育智慧化生态社区
TOD是以公共交通为导向的开发方式 ， 设计理念是围绕公共交通站点来布设零售、住宅等各种生活设施 ， TOD作为大型的交通枢纽需要强大的通信网络来支撑日常的运营 。
5G技术将如何赋能TOD模式？新加坡工程院院士、佳都科技高级副总裁兼全球智能技术研究院院长李德纮院士认为 ， TOD发展的核心要素是连接性 ， 利用5g的广连接特性 ， 可以进一步构建各类信息内容的连接 ， 形成一个TOD数据信息连接家庭、社区、城市的智慧网络体系 。
李德纮进一步提出 ， 未来的TOD可以演变成一个智慧化的生态社区 ， 可进一步导入更多产业 ， “不仅可以导入出行、办公、家居和会展 ， 也可与教育、金融、零售和养老等产业进行具体衔接” 。
从用户端看 ， 李德竑表示 ， 随着5G网络的建设、用户终端的普及和5G技术的标准演进 ， 5G网络将赋能城市轨道交通的室内导航、换乘指引、车厢分流以及客流分析预测 。 此外 ， 基于5G定位和用户画像 ， 还可以进一步提升地铁乘车的用户体验 。
“实际上 ， 5G可以使我们城市当中的不同社群拥有平等出行的机会 ， 同时透过5G赋能的‘出行即服务’ ， 可以使得TOD进一步贴近生活化的需求 。 ”李德竑最后强调 。
编辑：空明
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