阿波罗|到外星去“挖土”,真人和机器谁更强

11月17日 , 长征五号遥五运载火箭和嫦娥五号探测器已垂直转运至发射区 , 国人期盼已久的月球采样大戏已经奏响序曲 , 即将揭开大幕 。
据国家航天局介绍 , 嫦娥五号任务是中国探月工程第六次任务 , 计划实现月面自动采样返回 , 是我国航天领域迄今最复杂、难度最大的任务之一 。
国际上开展过哪些外星“挖土”的尝试?有人采集和无人采集哪种方式更好?航天专家向科技日报采访人员进行了介绍 。
装备越好宇航员采集样品越丰厚
半个世纪前 , 美国通过阿波罗计划 , 率先从月球带回了共计381.7千克的月岩样品 。
1969年7月 , 阿波罗11号飞船降落在月球赤道附近的宁静之海 。 完成人类首次登月壮举的宇航员阿姆斯特朗和奥尔德林 , 用装在一根杆子顶端的采样袋采集土壤 , 并将装满的采样袋揣在“裤兜”里 , 又用铲子和带有机械爪的探杆拾取岩石 。 奥尔德林还抄起钻杆和锤子 , 取到了2根岩芯 。 二人在月球表面待了2小时32分钟 , 累计行动了约1公里 , 直到地面警告他们代谢率过高 , 才依依不舍地回到飞船上 。 这次 , 他们一共得到了21.55千克月球样品 。
阿波罗12号和14号 , 也降落在月球赤道上 , 宇航员采集样品的劲头越来越足 , 采回的数量也越来越多 。 到阿波罗15号任务时 , 宇航员的装备“鸟枪换炮” , 携带了一辆由波音公司研制的月球车 , 宇航员艾尔文也成为首位在月球上开车的人 。 交通工具的出现 , 让登月宇航员的活动范围大大增加 , 阿波罗16号宇航员约翰·杨还飙出了时速11公里的月球纪录 , 同时他们采集的样品相比前几次任务也成倍增长 。
在阿波罗17号飞船上 , 出现了一名特殊的宇航员 , 他就是整个阿波罗计划中唯一一名地质学家施密特 。 他的加入 , 将月球“挖土”事业推上了巅峰 。 如痴如狂的施密特带着指令长塞尔南奋力挖掘 , 3次月面活动总计工作了22小时 , 带回了总重111千克的741个样本 , 其中包括一根深钻3米取得的岩芯 。
无人探测采样活动五花八门
作为登月竞赛中美国的对手 , 苏联由于载人登月计划受挫 , 转而开始了无人月球采样的探索 , 并成为该技术途径的先行者 。 利用月球16号、20号、24号探测器苏联共在月球采集到了300多克样品 。
随着航天技术发展 , 人类探索的目标不再局限于月球 , 开展了五花八门的无人外星“挖土”活动 。
1999年2月 , 美国发射了星尘号彗星探测器 , 主要任务是飞往怀尔德2号彗星 , 在穿过彗尾过程中采集尘埃及气体样本 , 并送回地球 。
2004年1月2日 , 星尘号与怀尔德2号交会 , 遭到数百万彗星微粒的撞击 。 其间 , 星尘号伸出一个类似网球拍的“气凝胶尘埃收集器” , 收集彗星的尘埃微粒 。 全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩介绍 , 这个全球独一无二的“气凝胶尘埃收集器” , 由美籍华人科学家邹哲设计 。 当粒子撞上气凝胶时 , 会立即把自己“埋”在里面 。 采集工作完成后 , 收集器折叠收入羽毛球状返回舱 , 将样品贮存于容器中 , 返回地面后 , 科学家再从中寻找彗星尘埃 。
2001年8月 , 美国起源号探测器升空 , 飞行4个月后抵达日地拉格朗日1点 , 并在该位置工作850天 , 采集了10到20微克太阳风粒子 。
起源号上的收集设备非常纯净 。 庞之浩介绍 , 起源号看上去像一块打开的腕表 , 采样返回舱安装在平台顶部 。 采样罐内装有太阳风粒子采集器阵列和离子集中器 , 利用中心旋转机械装置展开采集器阵列 。 不过 , 2004年9月该探测器在返回下降过程中 , 由于加速度计安装错误 , 导致主降落伞没能按程序打开 , 返回舱以每小时32公里的速度撞到地面而遭到损坏 , 最终研究人员只收回了部分太阳风粒子 。
这并非人类第一次尝试获取太阳样本 , 实际上从阿波罗11号飞船开始 , 阿波罗计划也开展了太阳风成分实验 。 庞之浩说 , 阿波罗任务是利用飞船表面的一块锡箔 , 在地月空间收集太阳样本 。 不过 , 科学家很难分辨采到的物质究竟是来自太阳还是锡箔本身 。
2003年 , 日本率先开展了小行星采样尝试 。 是年5月 , 世界首个小行星采样返回探测器隼鸟1号发射 , 于2005年9月飞抵糸川小行星20公里高度轨道 。 隼鸟1号通过在小行星着陆、吸入飞溅粉尘的方式采集样品 , 不过任务期间它出现故障 , 直到2010年6月才返回地球 。 虽然任务完成得一波三折 , 但它仍使日本成为全球首个实现小行星采样返回的国家 , 目前已确认探测器在糸川小行星表面获取了1500粒样品 。
2014年12月 , 日本发射了更先进的隼鸟2号 , 对龙宫小行星进行了探测 。 该探测器的采样方式是先向小行星发射金属弹 , 然后在撞击坑处着陆 , 吸收飞溅碎片后迅速飞离 。 隼鸟2号先后实施了3次采样 , 共采到20克以上样品 。 其预计在2020年底将样品送回地球 。
最近的一次小行星采样活动 , 发生在今年10月20日——美国冥王号探测器使用采样机械臂末端的采样器 , 从贝努小行星表面采集了60克以上的风化层样品 。 该探测器计划在2023年9月将采样返回舱送回地球 。
此外 , 美国还于今年7月30日发射了毅力号火星探测器 , 计划让其探索火星杰泽罗陨坑并采集样品 。 这些样品将被毅力号保存 , 在2031年美欧联合实施的太空任务中带回地球 。
有人采集和无人采集各有千秋
回顾人类的外星“挖土”史可以看出 , 除了阿波罗计划采用有人采集方式 , 其余的均为无人采集 。 两种方式孰优孰劣?人与机器相比 , “挖土”哪家强?
庞之浩表示 , 从采样数量上看 , 有人采集无疑占优 。 阿波罗计划共带回约380千克样品 , 相比同时期苏联实施的无人采集任务 , 样品重量超出上千倍 。 这些样品至今都没有研究完 , 大部分还封存在实验室里 。
中国航天科工集团二院研究员杨宇光认为 , 有人采集更大的优点 , 是可以在任务中随机应变 , 处置不同的情况 。
航天器的装载容量有限 , 所采集样品有多大意义 , 取决于其代表性和特殊性 。 杨宇光说 , 例如阿波罗17号任务中 , 施密特捡到了一块橙色月球岩石 , 极为特别 。 这样的稀有样品 , 只有靠宇航员仔细寻找才能得到 , 通过无人采样方式几乎不可能获取 。
然而 , 宇航员的参与 , 使得航天任务的难度和成本大大增加 。
杨宇光说 , 一艘阿波罗飞船重约45吨 , 而苏联的“月球”系列无人采样探测器重量不足6吨 , 我国嫦娥五号探测器重8吨多 。 同时 , 载人飞行任务对安全性、可靠性 , 以及生命保障系统等要求很高 , 这都直接影响着工程规模及成本 。
庞之浩进一步解释说 , 一艘阿波罗登月飞船比等重黄金贵十多倍 , 而发射阿波罗飞船所用的土星五号火箭 , 造价高达5亿美元 。 阿波罗计划历时11年 , 耗资255亿美元 , 为实施该计划 , 美国国家航空航天局(NASA)每年预算占到美国政府总预算的4.5%左右 , 平均每个美国家庭要负担400多美元 。
而无人采集不仅工程规模较小、成本较低 , 而且无需考虑生保、补给等问题 , 任务周期可达数年之久 , 探测距离也达到数亿公里 。 杨宇光认为 , 至少在未来十几年里 , 无人采集方式都将是外星“挖土”的主流 。
不过 , 有人采集也不是全无用武之地 。 杨宇光说 , 对于一些情况复杂、目的性较强的特殊任务 , 例如发现一颗很有意思的小行星 , 要去采集一些特别的样本 , 就要依靠人来完成了 。 这种情况下 , 付出多一些成本和时间 , 也是值得的 。
【阿波罗|到外星去“挖土”,真人和机器谁更强】到更远的未来 , 如果人类在月球建立永久基地 , 产生了更多科学与工程上的需求 , 那么也需要宇航员长期驻扎 , 开展更大范围的考察活动 。

    推荐阅读