硬件|中国9月动力电池企业装车量排名：宁德时代独占超半壁江山
近日 ， 乘联会发布的数据显示 ， 10月新能源乘用车零售销量达到32.1万辆 ， 同比增长141.1% ， 环比下降3.9% 。1-10月新能源车零售213.9万辆 ， 同比增长191.9% 。可以说 ， 今年国内的新能源汽车开始迅速爆发 ， 10月份新能源车国内零售渗透率已达18.8% ， 较2020年5.8%的渗透率提升明显 。汽车市场向电动化转型的态势也更为明显 。
随着新能源汽车的销量爆发 ， 动力电池企业的市场竞争格局 ， 也发生了巨大变化 。
日前 ， 快科技获得了国内9月份的国内动力电池企业装车量前十名排行榜 ， 数据显示 ， 宁德时代继续领跑国内动力电池行业 。
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9月份 ， 宁德时代动力电池装车量高达8.87GWh ， 排名国内第一 ， 占据国内市场56.5%的市场份额 ， 独占中国动力电池市场半壁江山 。
2020年 ， 年度电池装机总量为29.88GWh ， 占国内动力电池装机总电量的47.54% ， 连续4年蝉联第一 。
宁德时代的前十大客户 ， 依次为蔚来汽车、宇通客车、小鹏汽车、特斯拉、吉利汽车、长城汽车、广汽乘用车、理想汽车、东风汽车和北京汽车 ， 前十客户装机电量15.28GWh 。
而在今年 ， 特斯拉已经成为宁德时代的第一大客户 ， 并且特斯拉目前的销量已经超越去年全年 ， 可以预见的是 ， 宁德时代今年的装机量将会迎来巨额增长 。
排行榜中排名第二的为比亚迪 ， 9月份动力电池装机总量为2.79GWh ， 占比17.8% 。所不同的是 ， 比亚迪的电池主要为企业自用 ， 对外供货量占比有限 ， 也就是说 ， 比亚迪只靠自己一家车型 ， 就将其动力电池市占比 ， 做到了中国第二的位置 。
在10月份 ， 比亚迪旗下新能源汽车销量80,003辆 ， 同比大涨262.9% ， 占据集团乘用车比重已超9成 ， 为中国新能源车企销量第一 。
可以说 ， 在电动车时代 ， 宁德时代和比亚迪 ， 已经成为中国新能源汽车产业的闪亮名片 。
排名第三至第五的企业 ， 分别为国轩高科、中航锂电、塔菲尔新能源等企业 ， 后三者的合计市场占比份额为11%左右 。
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