限制|英伟达黄仁勋:汽车芯片的供应限制预计持续到明年底

每经采访人员:李少婷 每经编辑:陈俊杰
在11月9日的GTC主题演讲中 , 英伟达(NVIDIA)创始人兼首席执行官黄仁勋介绍了英伟达的多项新技术 , 并展示了用于3D工作流程的虚拟世界模拟和协作平台 —— NVIDIA Omniverse , 以及Omniverse如何将英伟达的各项技术相结合 。
【限制|英伟达黄仁勋:汽车芯片的供应限制预计持续到明年底】Omniverse被认为是创建“元宇宙”的基础设施 , 在元宇宙概念火爆的当下 , 吸引了市场的目光 。
黄仁勋表示:“如何使用Omniverse模拟仓库、工厂、物理和生物系统、5G边缘、机器人、自动驾驶汽车 , 甚至是虚拟形象的数字孪生 , 是一个永恒的主题 。 ”
在11月10日的媒体问答中 , 黄仁勋进一步阐述 , 他完全相信未来的虚拟世界将会比现在更好设计 , 人工智能将是很好的帮手 , 当我们在创造虚拟世界时 , 人工智能会在后台做辅助 , 比如铺路、加屋顶等 。 目前有大约25家工具制造商接入Omniverse , 未来会有更多 , 并且会有更多工具制造商聚焦在“模拟引擎”上 。
英伟达汽车业务收入也受到关注 , 黄仁勋在今日受访时指出 , 2023年将是该业务的拐点 , 其预计2024年汽车业务将迎来大幅增长 , 英伟达已经获得了一个价值数十亿美元的汽车业务的机会 。
目前 , 汽车行业缺芯问题十分棘手 。 黄仁勋表示 , 英伟达也受到了供应短缺及产能的影响 。 “我们并没有完全成功地满足所有的需求 , 但我们正在尽一切努力 。 我预计到明年年底 , 我们的供应都将受到限制 。 ”黄仁勋表示 。
黄仁勋还回应了对ARM的收购进展:“我们与世界各地的监管机构进行了接触 , 花得时间比预期的要长 , 但参与和讨论是富有成效的 , 我仍然乐观地认为 , 这件事将会完成 。 我相信监管机构会看到这种结合对市场非常有利 。 ”
每日经济新闻

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