空气动力学|几十载风洞研究,谱写中国空气动力学事业战歌( 四 )


2013年以来 , 美国政府持续关注JF12复现风洞 , 并在报告中指出:中科院力学所开展宇航等领域的科技创新和高技术集成 , 研制JF12风洞能够复现马赫数5-9飞行条件 , 将支撑中国宇航领域民用与军用部门的研发 。
2015年 , 《美国宇航》(Aerospace America)年度国际进展综述 , 两篇专题报道分别阐述了JF12复现风洞的研究成果 , 并评价为的基础性意义 。
2016年 , 美国航空航天学会授予姜宗林2016年度AIAA Ground Testing Award(地面试验奖) , 以表彰其创新地面试验技术、引领激波风洞发展的成就 。 这是该国际奖项设立41年来中国学者首次获奖 , 也是亚洲科学家首次获奖 。
2017年 , JF12复现风洞先后获得“国家技术发明二等奖”和“中国科学院杰出科技成就奖” 。
2018年 , 激波风洞团队荣获中华总工会“全国工人先锋号” 。

空气动力学|几十载风洞研究,谱写中国空气动力学事业战歌
△2016年6月 , 姜宗林研究员获得美国航空航天学会地面试验奖(图片来源:人民日报)

空气动力学|几十载风洞研究,谱写中国空气动力学事业战歌
△2017年1月 , 激波风洞团队获得“国家技术发明二等奖”(图片来源:中国科学院力学研究所)
再次刷新国际高度
针对飞行高度40-80公里、飞行速度3-10公里/秒的飞行 , 如何在目前的地面实验研究中复现真实气体效应和高温边界层物理过程 , 是现有地面高超声速风洞遇到的关键难题 。
研制大型的超高速高焓风洞、发展相应的高焓风洞实验测量技术 , 对于揭示真实气体效应和高超声速边界层发展机制、认识高超声速热化学反应相关的相似律和尺度率、评估临近空间飞行器的气动特性具有非常重要的意义 。
JF22超高速风洞将与JF12复现风洞 , 一同构建我国全面覆盖高超声速飞行走廊的“地面飞行”实验平台 , 推动高超声速与高温气体动力学学科发展 , 支撑我国临近空间高超声速飞行器的研发 。
中国科学院院士、中国力学学会理事长杨卫在文章评价道:“姜宗林先生正在主持建设一个全新的JF22超高速风洞 , 思路从反向爆轰转为正向爆轰 。 这也是国家自然科学基金资助的重大仪器项目 , 建成后的实验所覆盖的马赫数可以达到10-25 , 其实验温度、实验区域、实验时间等指标也都不错 。 这个正在建设之中的装置将为更高速的飞行奠定实验基础 。 ”

空气动力学|几十载风洞研究,谱写中国空气动力学事业战歌
△JF22超高速风洞(在建) (图片来源:新华社)
牢记使命、创新传承
团队秉承钱学森和郭永怀所倡导的以国家需求为己任、勇于研究重大国际前沿学科问题的科研理念 , 在不断探索中逐步提高 , 将创新融入日常的工作 , 并持之以恒地追求 , 每一个阶段的目标的实现都成为领域内的里程碑式的进展 。

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