中国基金报|特斯拉对手大动作!电动车“独角兽”拟下周IPO,背后是亚马逊!( 二 )
值得一提的是 , 亚马逊CEO杰夫.贝索斯(Jeff Bezos)在今年7月完成的太空之旅 , 负责接送“宇航员”的车辆便是Rivian的电动皮卡和电动SUV 。
另外 , Rivian CEO在与路透社的一次访谈中曾透露 , Rivian计划在2022年进军欧洲与中国 , 并推出专门针对中国市场的紧凑型SUV 。 其创始人表示:“长期上 , 我们非常认真地重视欧洲和中国市场 , ”并且透露 , 不排除这些产品最终直接在当地生产的可能性 。
被马斯克疯狂吐槽? 与特斯拉的渊源不止于此 。
马斯克曾不止一次公开吐槽Rivian 。 马斯克对Rivian上市前曾估值800亿美元一度颇有微词 。 今年八月 , 他就公开发推特吐槽 , “我不想不理取闹 , 但或许应该要求他们在IPO前 , 每10亿美元估值至少交付一辆汽车 。 ”
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他也曾在Rivian投资50亿美元在美国德克萨斯州建第二家生产工厂的新闻下说 , 希望Rivian先让第一家工厂运作起来再说 。
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但Rivian的R1T已经在2021年9月开始交付 , 远远领先于通用、福特等品牌的电动皮卡 , 也比特斯拉计划2022年底上市的Cybertruck早了不少 。
除了产品上的竞争 , 在另一方面 , 双方在技术和人才资源上也结怨 。 2020年7月 , 特斯拉将Rivian告上法庭 , 直指后者的盗取其商业机密等行为 。 特斯拉方面表示 , 加入Rivian的前员工在离职时带走了高度敏感的专利信息 。 但就在特斯拉发起诉讼后不久 , Rivian又聘用了前特斯拉高管Nick Kalayjian , 任命其为工程和产品高级副总裁 , 为公司即将投产的首款电动车做准备 。
传统车企纷纷押宝电动车 , 电动车企扎堆上市 。
受越发严苛的汽车排气标准和特斯拉的发迹的影响 , 传统车企和初创企业近年来纷纷押宝电动车 。 Rivian的IPO被视作是自去年夏天以来一系列电动车企业上市潮中最大的一例 。
摩根斯坦利的一份研究报告指出 , 尽管电动车销量仍仅占全球汽车销量的一小部分 , 但增长迅猛 。 全球来看 , 与去年九月数据相比 , 今年电动车的销量翻了一倍 , 达到了全球汽车销量的9% 。
传统车企纷纷布局电动车 , 并扎堆上市 。
吉利旗下的沃尔沃计划到2030年仅销售电动车 , 并于上周成功IPO , 并于其第一个交易日结束后市值大约230亿美元 , 而这也是20年来瑞典历史上规模最大的一次上市 。
豪华电动车初创企业Lucid也于今年7月借助特殊目的收购公司(SPAC)上市 , 首日股票上涨10% , 总市值超400亿美元 。
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