IT|澳研究人员开发实验性“集体感知”技术让联网汽车检测到隐藏的危险_澳研究人员开发实验性“集体

据New Atlas报道，虽然现在有一些系统可以让汽车检测到司机可能没有注意到的行人或车辆，但这种设置通常仍然无法检测到不在直接视线范围内的危险。然而，一项新技术利用其他车辆和路边摄像头来完成这项工作。

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实验性的“集体感知”（CP）系统是由悉尼大学和澳大利亚科技公司Cohda Wireless合作开发的，由澳大利亚iMOVE合作研究中心资助。它包含了车对车通讯技术（V2V）和车辆到基础设施（V2I）的通信。
【IT|澳研究人员开发实验性“集体感知”技术让联网汽车检测到隐藏的危险】当使用该技术的汽车接近一个十字路口时，它接收来自前方车辆（在各个方向行驶）和装有摄像头/激光雷达的路边ITS（智能交通系统）站的数据。
如果这些车辆或站点之一 “看到”一辆被挡住的车辆或行人--而且有可能与它相撞--接近的车辆的司机就会通过一个X射线式显示屏得到提醒，显示出隐藏的危险位置。如果司机不能及时做出反应，他们车辆的防撞系统将自动应用刹车。
在迄今为止进行的受控现场测试中，该系统能够成功地检测到被建筑物挡住的交叉路口的行人，比接近的汽车的车载传感器检测到他们要早几秒钟。虽然十字路口是CP技术最有用的一个例子，但它可以在整个城市街道上使用，提醒司机注意乱穿马路者从停放的汽车之间走出来。
悉尼大学澳大利亚现场机器人中心的 Eduardo Nebot教授说：“这对人类操作的车辆和自动驾驶车辆来说都是一个游戏规则的改变，我们希望这将大大改善道路运输的效率和安全。”