据俄罗斯卫星通信社报道,10月24日,俄方用安124运输机向中非共和国赠送了10辆BRDM2装甲车,而这10辆装甲车也是继10月15日后,俄方向中非赠送的第二批同款装甲车,用俄方的话说,这将成为两国深化合作的开端。
【 战车|捡破烂送人?俄送给中非60岁老战车,四驱秒变八轮驱动十分神奇】
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BRDM2装甲车是上世纪60年代初苏军装备的一种轻型水陆两栖装甲车,这种装甲车在当时的苏军中主要担负巡逻,通信,侦查等辅助任务,并且有反坦克导弹,指挥车,防化学侦察车等多种变形,不过从新闻画面来看,此次送给中非的都是只装有14.5毫米机枪的基本型,由于该战车早已停产并退出现役,此次被俄方拿来送给中非的也都是从封存车辆里拿来翻修的,不过对于军队规模只有三千人出头的中非陆军来说,有白送的装甲车已经是很好了。
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作为一款全重只有7吨的轻型装甲车,BRDM2装甲车的用料可以说是比较良心的,全车都采用了7毫米厚的钢制焊接结构,车体前部的装甲厚度更是强化到了14毫米,这使得战车可以抵御步兵武器和迫击炮破片等伤害;而103千瓦的V8汽油机和喷水推进器的组合,也赋予了战车100千米/小时的最大公路速度和10千米/小时的水上航速,同时,在车体前部的压浪板也可以为战车提供额外的正面防护,而密封的车体也破天荒的赋予了BRDM2装甲车集体超压的三防能力。
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在火力方面,标准型的BRDM2装甲车装有一挺备弹500发的14.5毫米机枪和一挺备弹2000发的7.62毫米轻机枪,这一火力作为仅考虑与敌方步兵和轻装甲目标交战的轻型装甲车已经足够,而在BRDM2装甲车的反坦克型上,其重机枪可换为6个升降的AT3反坦克导弹发射架,并且在可容纳2名侦察兵的载员舱中还可以携带8-10枚备用弹药。
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虽然在BRDM2装甲车在设计上仅供二线部队使用,但由于该战车也担负为坦克部队提供侦查和通信支持的任务,因此不可避免的要跑一些野路,而为了提高这款战车的越野能力,苏联设计师还给BRDM2装甲车设计了四个可以一键收放的辅助轮,可以让战车在恶劣路况下直接从4轮车变成8轮车。
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由于BRDM2装甲车的两名乘员和两名载员都是从车顶出入,这就给战车的侧面留出了空间,BRDM2装甲车的这两组辅助轮平时就放在侧面装甲的内部,在跑公路时收起,而在遇到丘陵、沟壑等需要越野的环境时就放下,由从驱动轴上连接来的链条提供动力,这一设计虽然有些简陋,但毕竟聊胜于无,可以在关键时刻为战车提供额外的支撑力与驱动力,对于战车的越野性能来说也有一定帮助。
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其实,使用辅助轮进行越野的设计在上世纪五六十年代的轮式装甲车中是一种极为常见的设计,因为当时的多轮驱动技术还不完善,让重装甲部队实现全履带化又太昂贵,而让只有四个驱动轮的装甲车伴随重装甲部队越野也不现实,因此很多装甲车就在设计上采用了这种可收放路轮的设计,例如法国陆军在上世纪50年代装备的EBR装甲车也在侧面装了4个钢制的用于越野的可收放辅助轮。
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近些年,无论是在军事上还是政治上,俄罗斯都被欧美国家打压严重,而为了打破这种局面,俄罗斯也积极在国际上寻求破局,在这个过程中,俄军的这些冷战时期遗留下来的军火就有了用武之地,其在性能上虽然早就难称现代化,但是毕竟也还能用,而且量大份足,拿来送人是再合适不过的了,至于俄军的这种做法到底是花小钱办大事,还是自己腰包也不鼓只能这么凑数,那就是仁者见仁,智者见智了。
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