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全球最大上回转塔机W12000-450下线仪式现场 。刘曼 摄
中新网常德10月25日电 (刘曼)25日 ， 全球最大上回转塔机W12000-450在位于湖南常德的中联重科塔机智能工厂下线 。 该产品是中联重科为在建的世界最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥而特别打造的超大型塔机 ， 重达4000吨 ， 额定起重力矩达12000吨米 ， 是全球首台超万吨米级的上回转超大型塔机 ， 最大起重重量达到450吨 ， 最大起升高度400米 ， 相当于可以一次起吊300辆小轿车至130层楼的高度 。
常泰长江大桥是一座特大型跨江桥梁 ， 建设荷载超大、跨径超长 ， 主跨达1176米 。 根据大桥设计方案 ， 需要超大型塔机才能满足其施工工法——将400吨的预制混凝土件吊装至近400米的高度 。
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中联重科塔机智能工厂生产车间 ， 机器臂在忙碌 。刘曼 摄
在结构形式没有先例可循的情况下 ， 中联重科重新建立了结构刚性、稳定性、模态分析的计算平台 ， 满足大载荷下塔机强度和刚性的需求 。
W12000-450塔机运用中联重科自主创新的分体式平头单臂架技术、杆系单销榫头特大标准节技术、“八金刚”平滑大变小顶升过渡技术等多项世界首创技术 ， 让该塔机不仅实现万吨米级的强大起重性能 ， 还从运输、装拆等方面确保产品的便捷性以及使用过程中的安全性、可靠性 。
该产品还采取了数字智能控制技术 ， 配置50多个传感器 ， 搭载高性能控制器 ， 不仅“体格强壮、力大无穷” ， 而且“头脑聪明、手脚灵便” 。
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中联重科建筑起重机械产品 。中联重科供图
需用近4000吨钢材、单件最大尺寸为14米乘以6米乘以6米、单件最大重量达66吨、焊缝总长达5.8公里……要生产制作这样一台体型大、焊接难、精度高的超大型塔机 ， 挑战不小 。
“在全球最大的塔机智能工厂的超大塔车间 ， 我们采用数字化焊机搭载T型接头全熔透焊接技术 ， 攻克超厚板焊接开裂的技术难题 ， 投入了十余个高精数控加工中心 ， 完成超长超宽超重部件的精密加工 。 ”中联重科副总裁、建筑起重机械公司总经理唐少芳介绍 ， 公司还建设了超大水性涂装线 ， 确保大型工件涂装无死角、海洋级重防腐 。 智能工厂6个超大车间、200名大塔工匠 ， 日夜奋战136天完成该超大型塔机生产 。
W12000-450的面世 ， 打破了由中联重科在10年前创造的全球最大上回转塔机D5200-240的纪录 ， 交付使用后将解决桥面安装吊载大、就位精度要求高、江面施工风速强等一系列桥梁施工难题 ， 大幅缩短施工周期 ， 节约施工成本 。
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