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飞船|2022年我国将全面进入空间站在轨建造阶段

飞船 太空 中国航天员

16日凌晨00时23分 ， 神舟十三号载人飞船顺利将翟志刚、王亚平、叶光富3名航天员送入太空 。 上午9时58分 ， 三名航天员先后进入天和核心舱 。
神舟十三号载人飞船与天和核心舱实现径向交会对接后 ， 三名航天员由此开启为期六个月的在轨驻留 。 神舟十三号任务的交会对接和神舟十二号任务时有什么不同？
神十三交会对接与神十二时有何不同
神舟十三号飞船和神舟十二号飞船在任务安排上 ， 最大的不同主要有两个：一是交会对接的方式不同 ， 二是在轨时间长短不同 。
航天科技集团五院载人飞船系统总设计师 贾世锦： 神舟十三号飞船跟空间站对接是径向交会对接 ， 对接在核心舱的下面 ， 神舟十二号是对接在核心舱前面 ， 对接位置不一样；第二是任务时间不一样 ， 神舟十二号是在轨三个月 ， 神舟十三号在轨是6个月 ， 对于整个任务各方来说应该说也是一个新的挑战 。

飞船|2022年我国将全面进入空间站在轨建造阶段
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航天科技集团五院载人飞船系统总设计师 贾世锦： 未来神舟飞船可能会出现两艘飞船同时在轨的情况 ， 这样的话空间站的前向对接口要对接一艘神舟飞船 ， 那么另一艘神舟飞船就要对接在径向 ， 后向对接口是给天舟货运飞船留的对接口 ， 所以径向的对接肯定是我们要实现的一个任务目标 。
神十二验证 神十三实现径向交会对接技术

飞船|2022年我国将全面进入空间站在轨建造阶段
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贾世锦说 ， 目前在天和核心舱的前向对接口已经有天舟二号货运飞船 ， 后向对接口有天舟三号 ， 留给神舟十三号的就只有核心舱底部的径向对接口了 。 而为了完成径向交会对接任务 ， 神舟十二号飞船在返回前进行了一次技术验证 。

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航天科技集团五院载人飞船系统总设计师 贾世锦： 当时神舟十二号飞船是距离核心舱最近到19米 ， 所以我们已经把我们整个飞行方案 ， 所有的交会对接敏感器的工作性能都已经得到了验证 ， 通过那次实验 ， 应该说我们对神舟十三号的任务有了更大的信心 。
天地协作 揭秘神舟十三号在轨期间任务
在未来六个月的长期驻留中 ， 三名航天员要完成多项在轨任务 。 为确保航天员和空间站安全 ， 地面的测控团队、支持岗位又要做哪些配合？
北京航天飞行控制中心神舟十三号飞行任务总指挥 杨彦波： 这次神舟十三号乘组在轨飞行6个月时间 ， 除了日常在轨正常的生活和日常的开展科学试验任务之外 ， 我们还要进行2~3次出舱活动 ， 进行舱外后续的大小机械臂结合 ， 进行装置安装和设置 ， 还要进行天舟二号的转位试验 ， 还有航天员通过空间站控制天舟二号进行手控遥操作对接试验 ， 为以后的空间站组装建造进行一些关键技术的验证 。

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