神舟十三号载人飞行任务中 ， 我省南京航空航天大学、中国电科第14所科研人员贡献了自己的力量和智慧 。
本次任务中 ， 3名航天员将在空间站生活6个月 ， 其间的健康和安全是载人航天任务的核心问题,也是航天医学领域的首要课题 。 南航材料科学与技术学院丰俊东副教授领衔的核技术与航天医学工程课题组 ， 聚焦航天特因环境（辐射、辐射失重复合效应）对航天员脑和视觉的影响 ， 通过一系列地基实验 ， 建立了天基检测指标体系 ， 分析辐射、辐射失重复合效应对人体脑组织、脑功能等的影响及影响程度 ， 评估空间站环境下航天员的健康状态 ， 为航天员健康保障提供技术支持 。
神舟十三号载人飞船入轨后 ， 采用自主快速交会对接模式成功对接于天和核心舱径向端口 。 由于航天器的质量大 ， 对接时产生的动能比较大 ， 为了减少对接过程中的震动和撞击 ， 对接机构内部采用了电磁阻尼器消耗对接能量 ， 南航航天学院王小涛副教授团队研发了一套电磁阻尼器高低温测试系统 ， 测试空间环境下电磁阻尼器的阻尼特性是否满足设计要求 。
载人飞船的发射过程看似简单 ， 实际上是一个“高难度”的动作 。 特别是逃逸塔分离前的测量 ， 是整个任务成败、乃至保障航天员生命安全的关键 。
中国电科第14所工程师介绍 ， 神舟系列飞船上升段测量雷达采用了多发射冗余备份设计 ， 极大地提升了装备执行任务的可靠性 。 针对上升段掉落的火箭残骸 ， 中国电科第14所研制的雷达不仅提高了测量精度 ， 还提升了智能化的发射舱识别能力 。 雷达会自动跟踪飞船目标而不受掉落残骸影响 ， 全力确保发射任务和航天员的生命安全 。
【中国|“江苏智慧”助力航天员安全无忧】航天测量船雷达是负责海外测量的主要装备和手段 ， 中国电科第14所研制的新一代船载测量雷达 ， 采用高可靠设计 ， 无惧海上风浪 ， 可以在测量船摇摆的情况下得到和地面一样的测量精度 。 本次任务航天员在空间站停留6个月期间 ， 中国电科第14所研制的多部大型雷达将对空间站进行全程测量、定轨、微波成像 ， 确保空间站在既定的轨道上安全运行 。
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