|为什么火箭的喷气口是喇叭型的?
为什么火箭的喷气口是喇叭型的?
答:
火箭为了获得较大的返喷气流速度 , 需要好好地设计喷气口 。 自然地 , 我们会想到喷气口越小 , 气流应该越快 。 但事实真是如此吗?
一般的喷气式飞机的喷口确实是逐渐收紧的 , 而火箭的喷口却是先收紧再扩大 。 这是因为气体流速与横截面的关系在音速附近会发生变化 。 当流速小于音速时 , 横截面越小流速越快 。 但当流速大于音速时 , 横截面增大反而能促进流速加快 。 由此不难想到喷气口的最佳形状正是喇叭形 , 并且将喇叭的喉部设计在气流达到音速处 。 这种设计叫拉瓦尔喷管 , 早在1888年就被瑞典人拉瓦尔发明出来了 。
为什么气体在超音速后会有这种反直觉的特性?因为气体是可压缩的 。 当气流超过音速时 , 气体密度随截面的变化占据了主导因素 , 这时横截面增大会导致密度减小得更快 , 而单位时间通过截面的气体质量是恒定的 , 这就使得气流速度反而随着横截面增大而增大了 。 如果在达到音速时依然收紧管口 , 就会使得气体大幅压缩 , 密度的增大超过了截面的减小 , 导致流速降低 , 也就是气体被堵住了 , 这就好像刚高峰时拥挤的地铁口一样 。 用公式来描述的话就是:
其中M是马赫数 , 定义为气流速度与音速的比值 , 即M=u/a 。
高能预警!下图是具体推导过程 , 需要一定的微积分知识
【|为什么火箭的喷气口是喇叭型的?】
by 牧鱼
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