揭秘南宁地铁5号线“黑科技” ， 这些与你有关
正在建设中的南宁地铁5号线 ， 一直被不少人所关注 。 10月15日 ， 南国早报客户端采访人员从南宁轨道交通集团建设分公司了解到 ， 地铁5号线作为广西首条全自动驾驶线路 ， 相较于传统的有人驾驶线路 ， 其功能、系统更为智能 ， 且在乘坐方面 ， 车厢设计给乘客带来了更舒适的空间 。
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地铁5号线的列车 。 南宁轨道交通集团建设分公司供图
列车采用国际最高等级（GOA4）的全自动驾驶技术 ， 车辆从库内唤醒、出库、正线运营、到洗车及入库全过程无需人工干预 ， 能够自主实现全过程全自动化；同时 ， 车辆配置专家诊断系统 ， 能将列车的实时运营及故障数据自动发送给控制中心 ， 并能通过大数据进行故障分析、列车健康诊断、推送故障处置措施 ， 为全自动运营和维护提供有力保障 。
【列车|揭秘南宁地铁5号线“黑科技”，这些与你有关】
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地铁5号线配置的控制中心车辆专家诊断系统界面 ， 可检测运营车辆及故障信息 。 南宁轨道交通集团建设分公司供图
在列车的防火设计方面 ， 一旦车厢发生火灾 ， 火灾报警系统会自动联动乘客信息系统 ， 将报警信息以及报警区域的监控图像上传到控制中心 ， 同时在第一时间自动联动车厢空调系统及风门 ， 有效限制火灾与烟雾的蔓延 。
此外 ， 列车的车厢采用智能调光控制技术 ， 可以对各个车厢的照明做适应性控制 。 同时 ， 列车的车轮加装了降噪环 ， 使用隔声粘、阻尼贴片等材料 ， 有效降低振动 ， 为乘客提供更舒适、便捷的乘车环境 。
据悉 ， 地铁5号线暂定将于今年年底开通运营 。
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