央广网重庆8月28日消息（采访人员陈鹏）近日 ， 重庆两路寸滩综保区启用了车路协同自动驾驶智慧物流配送系统 。 这套系统利用车-路协同方案 ， 打造了生产企业零库存、零周转、自动配送调度一体化物流运输新体系 ， 助力两路寸滩综保区智能终端产业高质量发展 。
智慧车辆打造运输新模式
车路协同自动驾驶智慧物流配送系统突破的核心技术和关键环节是集物流运输、自动驾驶、信息交互、绿色高效于一体的自动驾驶厢式商用车 。 该自动驾驶汽车是由庆铃集团牵头 ， 联合重庆邮电大学、庆铃专用车公司共同创新研发 ， 是重庆市技术创新与应用发展重点专项——特种车辆自动驾驶关键技术研发与应用项目的商业化落地 。 作为项目研发出的系列化高级别自动驾驶车辆之一 ， 高精电子信息产品专用运输车是全国首个在园区实现商业化运行的自动驾驶运输车 ， 安装了高精度视觉传感器、360环视系统、差分定位组合惯导系统、高线束激光雷达 ， 高算力计算平台、5G+V2X车载单元和具有智能联动控制功能的高精电子产品专用货厢 ， 通过人机交互及人机共驾等系列的关键技术攻关 ， 自动驾驶汽车越来越“聪明” 。 无论是碰撞预警、车道保持 ， 还是自动紧急制动、靠边停车、自主泊车及车路协同 ， 车辆均可应付自如 。 该自动驾驶汽车获重庆市首块商用车自动驾驶牌照 ， 经一年多运行 ， 为客户带来了安全、高效、便捷的用车体验 ， 企业直接的人工成本降低了25% ， 直接的人力降低了60% ， 故障率降低了30% ， 出货效率提升了15% 。
【物流|车-路协同 为重庆园区物流插上智慧双翼】
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高级别自动驾驶高精电子信息产品专用运输车（央广网发 庆铃公司供图）
车路协同为安全运输保驾护航
园区还引入了车路协同+自动驾驶的技术解决方案 ， 为自动驾驶汽车能更加高效、安全、稳定运行保驾护航 。 具体实现是结合路边部署的摄像头、雷达、RSU、智能交通信号灯等设备 ， 通过协同感知识别算法 ， 实现路侧信息的智能感知和监测 ， 并将相关信息通过5G+V2X通信传输至车端 ， 使得车端提前感知超视距交通对象与事件 ， 让自动驾驶汽车运行更加安全 。
在重庆两路寸滩保税港区管委会的支持下 ， 飞力达提供试点场景 ， 庆铃集团、重庆邮电大学、重庆电信、联想集团等单位将各自领域掌握的先进技术和资源投入到园区物流配送体系建设当中 ， 各方还将进一步深化协同 ， 在现已投入自动驾驶运营车辆的基础上拓展自动驾驶运行线路 ， 进行系列化多车型的规模化部署,构建智慧物流的新产业生态和新商业模式 。
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