9月3日-7日 ， 作为2021服贸会的八个专题展之一 ， 工程咨询与建筑服务专题展(以下简称“建筑服务专题”)将在北京首钢园区首次以独立专题亮相 。 8月29日下午 ， 北京商报采访人员在建筑服务专题品牌企业专场活动中了解到 ， 包括核电项目“埋件焊接机器人”“管道智慧喷涂修复机器人”、钢结构智慧平台等一系列技术应用及绿色发展成果 ， 以及在北京工人体育场改造中应用的清水混凝土工艺、在贵阳黔春立交桥建造过程中应用的“大跨度隧道施工成套关键技术”等一系列科技成果 ， 将集中亮相本届服贸会 。
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埋件焊接机器人应用于广西防城港核电建设项目
【焊接|服贸观止｜埋件焊接机器人、钢结构智慧平台……带您抢先了解2021服贸会上的智能建造】新应用解难： “埋件焊接机器人” 等凸显行业智能化
AI人工智能、人脸识别、扫地机器人、送餐机器人……先进智能的技术 ， 早已融入了我们的日常生活 。 机器人也许常见 ， 但能够在核电核岛这类安全系数要求极高的项目应用焊接机器人 ， 可谓考验着施工团队在智能建造上的水准 。 作为中建二局参展2021年服贸会建筑服务专题的精选案例之一 ， 核电项目“埋件焊接机器人”无疑将是本届服贸会的一大亮点 。
北京商报采访人员了解到 ， 在中广核集团采用我国自主知识产权三代核电技术“华龙一号”的首堆示范工程中 ， 由中建二局负责为广西防城港核电二期项目两座核岛土建施工 ， 在给核反应堆“盖房子”的过程中 ， 预埋件就达8万余个 ， 焊接工作量巨大 ， 且焊接型号不尽相同 。 而在应用“埋件焊接机器人”这一机器人后 ， 施工人员仅需根据不同焊接型号将机器人的固定工作台夹具进行调整定位 ， 焊接工作即可快速展开 。
“相比人工焊接 ， 工作效率足足提升3倍 ， 焊接质量也能同步保证 。 ”中建二局副总工程师、技术中心主任胡立新介绍道 。
除了体型庞大的“埋件焊接机器人” ， 相对小巧的“管道非开挖修复机器人” “管道智慧喷涂修复机器人” ， 实现了直接从城市地下管网进入指定管道 ， 大幅压缩修复工作量、极大提升修复质量 ， 也充分体现了智能建造的魅力 。
据中建二局方面介绍 ， 作为城市运营的重要一环 ， 大大小小、错综复杂的管道一旦需要检修 ， 往往需要开挖路面、人工下进 。 不仅影响居民出行、影响城市美观 ， 还极易出现吸入有害气体导致中毒 ， 无法精准判断管道问题的情况 。 为解决上述问题 ， “管道非开挖修复机器人” “管道智慧喷涂修复机器人”应运而生 。
北京商报采访人员了解到 ， 基于管道检修工作的复杂性 ， 中建二局引入了管道非开挖修复技术 ， 首先 ， 无需开挖路面 ， 配备有高清360°旋转摄像头的管道CCTV检测机器人直接从城市地下管网进入指定管道 ， 给管道“照个CT” ， 发现症结；在经由高压清洗车吸去周边污垢后 ， 管道智慧喷涂修复机器人即可携带专用修复喷涂材料进入管道 ， 施工人员在地面实时操作“上药” ， 喷涂材料在管道内壁迅速反应固化成型 。
“管道非开挖修复机器人、管道智慧喷涂修复机器人的成功应用 ， 使得过往1个月的修复工作量被缩短至4天 ， 成本降低3-4成的同时 ， 修复质量也得到极大提升” 。 胡立新说道 。
“超级工程”攻坚：清水混凝土工艺等新技术助力项目推进
顺应数字化、网络化、智能化发展趋势 ， 建筑行业正在发生深刻的变化 。 过去“流大汗、出大力”的工地 ， 如今处处涌动着“智慧变革”的热潮 。 作为北京建工集团参展2021年服贸会建筑服务专题的精选案例 ， 北京工人体育场改造复建项目、北京城市副中心剧院工程、建工贵阳黔春立交桥建造等“超级工程” ， 也将在本届服贸会上一展智能建造的风采 。
作为“新中国十大建筑”之一、2023亚洲杯的开闭幕式和决赛场地 ， 北京工人体育场的改造复建工程启动于2020年 。 恢复庄重典雅的建筑风格 ， 传承首都历史文化风貌 ， 保留城市记忆 ， 是该项目改造复建的核心诉求 。
据了解 ， 为确保上述改造愿景的达成 ， 北京建工在工体改造复建工程外立面保留原有庄重典雅色调的基础上 ， 探索使用了清水混凝土工艺 。 项目团队在模板加工中首次引入精密的数控机床 ， 确保建筑模板高精度还原外观要求 ， 外立面各种曲面、异型造型的清水混凝土施工高标准“一次成活” 。
“目前 ， 项目已全面进入地上主体结构施工阶段 ， 预计2022年底完成竣工验收 。 ”据北京建工项目经理李欣介绍 ， 待工体改造复建工程完工后 ， 这也将成为全国使用清水混凝土的最大单体建筑 。
本届服贸会智能建造案例中值得一提的 ， 还有建工贵阳黔春立交桥的建造 。
北京商报采访人员了解到 ， 贵阳黔春立交桥处于云贵高原独特的喀斯特地貌山地区域 ， 大桥共有5层互通立交、11条匝道、8个出入口、最大垂直高差达55米 ， 堪称山地之省贵州的“最复杂立交桥” 。 在这一工程的施工中 ， “大跨度隧道施工成套关键技术”等一系列科技成果 ， 对工程的顺利推进得到了据突出作用 。
据北京建工方面介绍 ， 项目团队在施工复杂程度高、既有经验较少的情况下优化桥梁施工技术方案 ， 实现137吨预制箱梁垂直提升50米等一系列施工突破 ， 并在此过程中形成了 “大跨度隧道施工成套关键技术”等一系列科技成果 。
“施工中 ， 我们的项目团队坚持科技攻关 ， 形成了包括‘大跨度隧道施工成套关键技术’等在内的一系列科技成果 ， 填补国内多项技术空白 ， 让‘地无三尺平’”的贵州有了‘天堑变通途’、一路畅达 。 ”北京建工集团副总经理张传成如是介绍道 。
信息化应用：钢结构智慧平台深度参与环球度假区建设
智慧建造在建筑等传统业务中被深度应用的案例 ， 还包括即将在本届服贸会建筑服务专题中亮相的——钢结构全生命周期数字信息化智慧平台 。 据这一智慧平台的搭建方——中建二局方面介绍 ， 每个构件从制作、运输及安装过程 ， 都可以在这一平台上实现全过程数字化、信息化管理 。 这在即将开园的北京环球度假区建设中得以广泛应用 。
环球度假区 ， 少不了还原大量的电影场景 ， 假山就是其中之一 。 北京商报采访人员了解到 ， 度假区中最大的假山 ， 就是由中建二局工程师团队利用计算机模拟控制和模块化施工建成而来 ， 其内部有着超过一万根构件的搭建 。 通过钢结构全生命周期数字信息化智慧平台 ， 环球度假区假山的构建变得高效又高质 。
据悉 ， 项目团队把外立面3D模型与基础骨架3D模型导入软件 ， 再输入所需次龙骨的型号、数量、荷载等数据 ， 平台就能自动生成对应的假山钢结构模型图 。 经校对审核无误后 ， 模型图纸一键上传至100公里外的中建二局廊坊钢结构制造厂 。 厂区的全自动机械设备开足马力 ， 自动下料切割、人工焊接 ， 经过质量检验、单独编号后 ， 一个个“量身定做”的钢构件装车发往工地现场 。
而在安装环节 ， 团队利用这一智慧平台 ， 通过成千上万次的智能模拟 ， 优化出最佳模块化安装方案 ， 留给现场工人的工作量仅仅是原来是1/30 。 这项集成技术也在西安丝路会展中心、中国西部博览城、南京江北市民中心等重点项目上成功应用 ， 实现了高效优质履约与绿色建造 。
北京商报采访人员 卢扬 荣蕾
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