神舟十二号乘组的航天员再次出舱了！
和上次一样 ， 这一次也是由两名航天员进行出舱活动 ， 另一名航天员在舱内辅助 ， 在这一次出舱时 ， 将会进行更多的组装活动 。
两个月内两次出舱 ， 这频率让美国人都羡慕了 。
之所以这么说 ， 是因为航天员想要出舱活动 ， 必须要依赖一件衣服“舱外航天服” 。
我们知道 ， 无论是我国的空间站还是国际空间站 ， 都是在距离地球表面400多公里的高度运行 ， 这里几乎没有大气层 ， 没有臭氧层 ， 太阳光线中的紫外线能够直接照射到这里；这里也没有地球磁场 ， 而地球磁场可以帮助生活在地球表面的人抵御带电粒子流 。
还有 ， 舱外几乎就是真空环境 ， 没有氧气 ， 也没有大气压 ， 使得人类根本无法在舱外生活 。 太空中还有很多太空垃圾 ， 这些太空垃圾的运行速度非常快 ， 一旦被太空垃圾击中 ， 就有可能直接殒命在太空中 。 想要在舱外活动 ， 必须要穿着特制的“航天服” 。
舱外航天服 ， 其实就是一个微型载人飞船 ， 它配备了生命维持系统 ， 能够调节航天员的体温 ， 气压等；还能够保护航天员们免受宇宙辐射的伤害；另一方面 ， 舱外航天服还要能够支持航天员们在舱外自如活动 ， 安装调试器械 。
可以说 ， 舱外航天服是航天员出舱的关键所在 ， 而世界上能够设计和制作舱外航天服的国家并不多 ， 全世界只有三个 ， 分别是我国、美国和俄罗斯 。
然而美国却面临一个非常尴尬的局面 ， 那就是自家使用的舱外航天服太老化了 ， 早就应该被淘汰了 ， 然而新的舱外航天服又遥遥无期 ， 以至于每次出舱都只能使用破旧的舱外航天服 ， 为此 ， 还出过很多事故 。
美国出舱的事故
在上个世纪70年代时 ， 美国设计了18套舱外航天服 ， 尺寸一共有5种 ， 从超小号一直到超大号 ， 能够满足不同身高的宇航员穿着需求 ， 只不过这些尺寸都是为男性而设计 。
原计划这些舱外航天服的服役时间只有15年 ， 但现如今这些舱外航天服中的一部分依旧在服役 。
在执行任务和日常消耗过程中 ， 美国损失了一部分舱外航天服 。 其中4套在“挑战者”号和“哥伦比亚”号航天飞机的灾难中损失 ， 还有一些已经被损毁 ， 无法被使用 。 只剩下4套勉强能用 ， 更为尴尬的是 ， 这四套只有两种尺寸：中号以及大号 。
对于女宇航员来说 ， 男性的大号实在是太大了 ， 以至于原定于2019年3月进行的首次全女性太空行走不得不推迟 。
这仅剩的4套舱外航天服 ， 还已经老化严重 ， 甚至威胁到了宇航员的生命 。
2013年 ， 美国宇航员克里斯托弗·卡西迪与意大利宇航员卢卡·帕尔米塔诺 ， 原计划要出舱活动6小时15分钟 ， 但在舱外活动1个多小时后 ， 意大利宇航员卢卡·帕尔米塔诺的舱外航天服头盔出现了漏水 ， 在太空行走的1个小时时间里 ， 头盔里积了将近两升的水 ， 导致他无法看清外界的环境 ， 也难以与同事交流 ， 更难以呼吸 ， 差点儿导致了他丧生 ， 幸运的是他依靠身上的缆绳回到了国际空间站 。
2016年 ， 宇航员蒂姆·科普拉也遇到了漏水事件 ， 所幸在第一时间宇航员就终止了任务 ，
美国舱外航天服老化严重 ， 且多次出现安全事故 ， 早就应该淘汰 ， 但遗憾的是 ， 他们至今仍未研制出新一代的舱外航天服 。
原计划研制的新一代舱外航天服 ， 已经投入了4.2亿美元 ， 但至今仍未研发出来 ， 未来NASA或需要再投入6.25亿美元来加快航天服的开发时间 ， 但即使如此 ， 美国新一代的舱外航天服也不可能赶得上2024年的登月计划 。
我国舱外航天服
神舟十二号3名航天员所使用的舱外航天服 ， 是我国研发的第二代“飞天”航天服 ， 其中第一代“飞天”的造价高达3000万人民币 ， 可想而知第二代飞天航天服的造价有多么高昂 。
我国第二代舱外航天服使用了很多轴承 ， 航天员在舱外活动时 ， 可以很方便的安装舱外设施以及进行科学实验 。
另外 ， 新一代舱外航天服的手套灵敏度非常高 ， 能够让航天员握住直径5毫米的东西 ， 几乎可以操作所有的精密化工作 。
【航天服|我国航天员穿着新一代航天服出舱，美国为啥还穿40年前的古董衣？】更为重要的是 ， 我国新一代舱外航天服是最近新设计出的 ， 没有美国舱外航天服的老化、破损等问题 ， 能够更好地配合航天员完成舱外任务 。
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