火星|“祝融号”火星车完成既定探测任务 共获取约10GB原始数据

“祝融号”火星车完成既定探测任务 共获取约10GB原始数据
采访人员17日从中国国家航天局获悉 , 截至8月15日 , “祝融号”火星车在火星表面运行90个火星日(约92个地球日) , 累计行驶889米 , 所有科学载荷开机探测 , 共获取约10GB原始数据 , “祝融号”火星车圆满完成既定巡视探测任务 。
当前 , “祝融号”火星车状态良好、步履稳健、能源充足 , 后续将继续向乌托邦平原南部的古海陆交界地带行驶 , 实施拓展任务 。

火星|“祝融号”火星车完成既定探测任务 共获取约10GB原始数据
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行驶路线图 国家航天局供图
在巡视探测期间 , “祝融号”火星车按照“七日一周期 , 一日一规划 , 每日有探测”的高效探测模式运行 。 导航地形相机获取沿途地形地貌数据 , 支持火星车路径规划和探测目标选择 , 并用于开展形貌特征与地质构造研究 。
次表层探测雷达获取地表以下分层结构数据 , 用于浅表层结构分析 , 探寻可能存在的地下水冰;气象测量仪获取气温、气压、风速、风向等气象数据 , 用于开展大气物理特征的研究;表面磁场探测仪获取局部磁场数据 , 与环绕器磁强计配合 , 探索火星磁场演变过程;表面成分探测仪、多光谱相机获取特定岩石、土壤等典型目标的光谱数据 , 用于元素和矿物组成等分析研究 。

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导航地形相机图 国家航天局供图
火星车导航地形相机、表面成分探测仪、次表层探测雷达、气象测量仪 , 环绕器高分辨率相机、次表层探测雷达(甚低频模式)、离子与中性粒子分析仪等7台科学载荷获取的数据已经完成相关处理和质量验证工作 , 并形成标准的数据产品 , 中国月球与深空探测网日前已面向国内科学研究团队开放数据申请 , 后续将以月为周期组批发布科学数据 。
目前 , 环绕器运行在中继通信轨道 , 主要为“祝融号”火星车进行中继通信 。 2021年9月中旬至10月下旬 , 火星、地球将运行至太阳的两侧 , 且三者近乎处于一条直线 , 即出现日凌现象 , 由于受太阳电磁辐射干扰的影响 , 器地通信将中断约50天 , 环绕器和火星车将转入安全模式 , 停止探测工作 。

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后避障相机图 国家航天局供图
日凌结束后 , 环绕器将择机进入遥感使命轨道 , 开展火星全球遥感探测 , 获取火星形貌与地质结构、表面物质成分与土壤类型分布、大气电离层、火星空间环境等科学数据 , 同时兼顾火星车拓展任务阶段的中继通信 。
【火星|“祝融号”火星车完成既定探测任务 共获取约10GB原始数据】内容转自 :中新网

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