今天（7月31日） ， 正值北斗三号全球卫星导航系统开通一周年 ， 在过去的一年中 ， 北斗三号系统运行稳定 ， 已经在全球超过120个国家和地区得到应用 ， 向亿级以上用户提供服务 。
目前共有45颗北斗卫星正在轨提供服务 ， 提供导航定位和通信数传两大类、七种服务 。
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北斗卫星导航系统工程总设计师 杨长风： 经过我们实际一年多的运行 ， 我们的北斗系统在全球范围内 ， 在平面精度上可以达到2.5米 ， 高程精度上可以达到5米 ， 所以我们在全球范围内的精度应该是世界一流 。
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数据显示 ， 我国今年第一季度申请入网支持北斗定位的智能手机款型达到79%；超700万辆道路营运车辆已安装使用北斗系统 ， 3.63万辆邮政快递车辆安装北斗终端 ， 约1600艘公务船舶安装使用北斗系统 。
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与此同时 ， 北斗相关产品已经出口120多个国家和地区 ， 基于北斗的精准农业、防灾减灾、智慧港口等各种解决方案在东盟、南亚、东欧、西亚、非洲等区域的众多国家得到应用 。
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北斗卫星导航系统工程总设计师 杨长风： 现在我们国家有了这样一个一流的系统之后 ， 大家也就逐步在使用我们的北斗系统 ， 我们北斗系统给的应用更加的普及 。 深度应用和广度应用上都得到了不断拓展 。
【导航|“北斗三号”开通一周年了！“黑科技”服务遍及全球】首批北斗短报文功能手机预计年底上市
短报文通信 ， 是北斗卫星导航系统的独家绝活 。 随着北斗三号系统开通一年来 ， 短报文功能正逐步向大众市场发展 ， 预计在今年底 ， 部分手机也可以支持短报文功能 。
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北斗短报文功能 ， 简单地说就是在无通信网络的情况下 ， 通过北斗卫星系统进行双向信息发送与接收 。
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北斗三号系统区域短报文通信应用服务平台总设计师 胡江： 比如说它的终端要求功率已经从原来的10瓦降到了3瓦以下 ， 带来的好处就是终端的成本以及终端的体积重量都会大幅度地下降 。 从服务能力来说 ， 它的短报数据信息长度 ， 从原来的300个汉字现在已经增长到了可以一次发送1000个汉字 。
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除了短报文 ， 如今以北斗系统为基础研发的手机导航 ， 也实现了道路级识别的精度 ， 在车辆行驶过程中 ， 导航系统中不仅可以准确显示目前车辆所处的车道位置 ， 甚至地面的实线和虚线也能准确进行标识 。
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北斗车道级导航应用负责人 陈金培： （我们）建设了遍布全国的北斗地基增强网 ， 实现了动态厘米级 ， 和静态毫米级的高精定位 。 现在有上千万的用户在深圳、广州、杭州等8个城市使用车道级导航 ， 现在车道级导航平均每月的调用次数达到百亿次 。
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