证券时报采访人员 江聃
7月25日 ， 工信部信息通信发展司司长谢存在工信部5G行业应用规模化发展现场会上表示 ， 《5G应用“扬帆”行动计划（2021-2023年）》是要致力于解决应用发展中的堵点难点 ， 持续推动5G应用实现从“1”到“N”的跨越 。
【通信|工信部信息通信发展司： 5G应用生态需加快成熟】近期 ， 工信部、网信办、发改委等十部门联合印发《行动计划》 ， 提出到2023年 ， 个人消费领域 ， 打造一批“5G+”新型消费的新业务、新模式、新业态 ， 用户获得感显著提升 。 垂直行业领域 ， 大型工业企业的5G应用渗透率超过35% 。 每个重点行业打造100个以上5G应用标杆 。
谢存表示 ， 我国5G应用已经实现了从“0”到“1”的突破 ， 但总体上仍面临三个方面的问题 。 一是产业短板尚待补齐 ， 从技术研发到产业化的道路上环节多、过程长；二是应用带动效应不足 ， 要推动基础扎实、模式清晰、前景广阔的示范应用加快推广；三是应用生态需加快成熟 ， 5G融合应用属于综合性解决方案 ， 目前尚未形成稳定的应用产业生态 。
格力电器董事长董明珠就格力的5G应用情况进行了报告 。 董明珠表示 ， 从实践来看 ， 5G带来的最大好处 ， 是提高了效率 ， 尤其是质量管控的效率 。 格力正在做的黑灯工厂 ， 人均效率要比现在翻两倍以上 ， 原先需要一万人来做的事情 ， 现在仅需3000人左右即可支撑 。
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