Tesla|输血近 5000ml 才保命 特斯拉正式起诉温州失控车主

【Tesla|输血近 5000ml 才保命 特斯拉正式起诉温州失控车主】今日 , 温州特斯拉失控车主 , 在微博上发消息称 , 自己前天收到了特斯拉方面的起诉书 。现在将公布之前温州汽车工程学会的 edr 检测报告 。希望有各位好心人帮他分析一下 。(详细数据点此查看)
在去年 8 月 12 日 22 点 55 分左右 , 一辆特斯拉 Model 3 以超高的速度 , 冲撞了停车场的拦截杆 。随后猛烈撞上了停车场内的车辆 , 并且 Model 3 撞车后 , 车辆直接倒翻了过来 。
驾驶员陈先生也受伤严重 , 经过了 7 个多小时抢救 , 腹部的手术创口超 20cm ,  输血近 5000 毫升 , 才抢救成功 , 保住了性命 。

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陈先生表示 , 当时事故发生时  , Model 3 的车辆制动失灵 , 撞开了收费处的栏杆 , 并冲进停车场内 , 导致了事故的发生 。并且当时车辆自动辅助驾驶并未开启 , 车辆在突然自动加速后 , 自己进行了紧急制动 , 但没有作用 。
不过在今年 5 月份 , 温州市汽车工程学发布调查结果 , 去年 8 月温州特斯拉连环撞车事故系车主猜错了踏板 , 把油门踏板当刹车踩 。
通过气囊模块数据 , 调查结果显示车主在发生碰撞前 , 脚没有踩制动踏板 , 而是踩在加速踏板 , 车子是处于持续加速的状态 , 而且速度还是比较快的 。据了解 , 温州陈先生事故发生时 , 特斯拉撞击时速高达 120 公里 。
对此结果 , 陈先生不认可 , 他表示至今未得到特斯拉的道歉 , 自己想要一个清白 。他还自曝 , 最后在朋友的劝说下 , 因为理赔问题被迫承认系自己误踩油门导致事故 。
同时 , 在今年 5 月份 , 陈先生发视频称 , 车主驾驶特斯拉出现问题后 , 特斯拉的回应往往都是“车辆无问题 , 车主误操作” , 或者就是甩锅 , 要么是路不好 , 要么是国家电网电流太大 。
自己早已经放弃向特斯拉维权了 , 但我们作为普通消费者 , 又找不到证据能够告他 。所以 , 我们能够做的就是“不买特斯拉”、“因为自己是车辆的受害者 , 远离特斯拉 , 珍爱生命” 。
而今 , 特斯拉决定正式起诉温州车主 , 二者的江湖恩怨或许还将会翻开新的篇章 。后续情况 , 我们也将会保持关注 。

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不过 , 对于特斯拉而言 , 即便是车主维权和负面舆论再多 , 但是丝毫不影响中国消费者的购买热情 。乘联会发布中国汽车销量数据显示  , 6 月特斯拉批发销量为 33,155 辆 , 同比增长 122% 。
而且 , 如今 Model Y 标准续航版已经上线 , 价格杀到了 27.6 万元 。有车主爆料 , 如今特斯拉门店早已是人满为患 , 看车的几乎把门槛都踏平 , 不难预计在今年 9 月份开始交付标续版的 Model Y 之后 , 特斯拉的销量还将会迎来新的一波暴增 。

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