0Gbps 5G毫米波外 ， 还是全球首个支持3GPP Release 16 5G规范的调制解调器及射频解决方案 ， 以及高通在8月份完成了支持200MHz载波带宽的5G毫米波的数据连接 。 这200MHz载波频段的成功支持 ， 具有非常重要的意义 ， 因为这是满足我国5G毫米波部署的关键要素 。 高通与中兴通讯完成的测试 ， 为我国5G毫米波的部署推进夯实技术基础 。
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高通骁龙X65创造了多个第一 ， 除全球首个实现10Gbps 5G毫米波外 ， 还是全球首个支持3GPP Release 16 5G规范的调制解调器及射频解决方案 ， 以及高通在8月份完成了支持200MHz载波带宽的5G毫米波的数据连接 。 这200MHz载波频段的成功支持 ， 具有非常重要的意义 ， 因为这是满足我国5G毫米波部署的关键要素 。 高通与中兴通讯完成的测试 ， 为我国5G毫米波的部署推进夯实技术基础 。
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侯明娟在演讲中谈到 ， 在产业链的紧密合作下 ， 骁龙X65 正带来全新的5G用例 ， 不仅帮助终端厂商重新定义顶级旗舰手机 ， 还将超高速的5G毫米波覆盖到移动宽带、计算、XR、工业互联网、5G企业专网、固定无线接入等领域 。 5G毫米波大带宽、低时延、大容量的特性 ， 正在不断在全新领域里 ， 创造全新的应用形态 。
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高通进入汽车市场已经超过20年 ， 侯明娟花了很长的篇幅介绍高通在汽车领域的成果和经验 。 高通利用连接和计算领域的技术专长 ， 结合5G挖掘汽车巨大的潜能 ， 在车载网联、数字座舱、自动驾驶等领域 ， 提供端到端的集成式平台 ， 并且打造出开放、可操作性且可升级的一个整体的数字底盘平台 。 这个平台能降低智能汽车产品开发的复杂性 ， 推动汽车行业生态系统全面革新 。 她还介绍了一个有意思的增长数据 ， 在当年4G商用两年的时间点 ， 全球只有2款汽车搭载4G移动网络 ， 而在现在5G商用两年的同一个时间点 ， 已经超过18家汽车厂商发布或者正在支持5G汽车 。 这个九倍的增长幅度 ， 说明汽车产业对5G有非常强的信心 。
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【汽车|5G里程碑，10Gbps 5G毫米波！高通侯明娟介绍骁龙X65】侯明娟说 ， 5G是面向未来十年的创新平台 ， 5G将给几乎所有的行业带来创新的机遇 。 面向未来 ， 高通将继续扩大5G生态系统 ， 继续加快5G终端的扩展和普及 ， 推动5G在更多的应用场景落地 ， 也希望和更多的业界同仁沟通和合作 。
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