技术|2021世界智能驾驶峰会引发头脑风暴,智能驾驶已成为新兴独立产业


技术|2021世界智能驾驶峰会引发头脑风暴,智能驾驶已成为新兴独立产业
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2021世界智能驾驶峰会 , 实现了中外专注智能驾驶领域的众多知名公司的同台对话与一次激烈的头脑风暴 。 作为智能驾驶领域产、学、研平台 , 2021世界智能驾驶峰会为业内贡献了思路 , 为管理者提供了新视角 。 2021世界智能驾驶峰会虽已落下帷幕 , 但中国智能驾驶领域的科技浪潮正刚刚兴起 。
文丨AutoR智驾编辑部
今天(9月29日) , 主题为“新基建、新智造、新出行”2021世界智能驾驶峰会在北京国家会议中心成功举办 。

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峰会吸引了众多投资人以及全国多处招商引资办相关人员以及媒体和众多创业团队的高度关注 。

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本次峰会在中国汽车工业协会、中国汽车工程学会指导下 , 由智驾网与中国邮电器材集团有限公司共同策划承办 。

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峰会连续举办四年来 , 智能驾驶正成为一个新兴并日渐独立的产业 , 从汽车制造商外延扩大到5G通信商、高精地图提供商、芯片设计与制造商以及众多的自动驾驶科技公司 , Robotaxi、Robobus、Robovan等众多无人出租车、无人卡车开发公司 。

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本次峰会 , 国内智能驾驶领域一线科技公司悉数出席 , 百度、5G基建商联通、高精地图供应商四维图新、大陆集团;芯片与人工智能领域的国内外知名公司 , 英伟达、高通、商汤科技、黑芝麻智能 , 无人车领域的毫末智行、蘑菇车联、AutoX安途、轻舟智航、驭势科技、文远知行共话无人驾驶商业落地 。
智能驾驶领域已经打破了汽车的边界 , 大出行时代已经到来 。

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工信部科技司技术创新处处长赵策在致辞中表示:“当今世界 , 百年未有之大变局正在加速演进 , 新一轮科技革命和产业变革正在重构全球创新版图 , 车联网作为国际科技竞争的热点领域 , 既是提升交通效率和安全性的手段 , 也是智能驾驶发展的重要支撑 。 今天召开的会议 , 共同探讨“新技术、新模式、新业态”对促进产业的健康发展具有重要意义 。 ”
在单车智能与车路协同的技术路线方面 , 他说:“目前聪明的车与智慧的路协同发展的技术路线得到广泛认可 , 中国车联网无线通信CV2X技术成为国际主流标准 , 我国开放测试区域超过5000平方公里 , 已经有3500多公里的道路实现了智能化升级 , 搭载联网终端车辆超过500万辆 。 车路云网图协同发展的格局加快建立 , 产业正从测试验证转向多场景示范应用的新阶段 。 ”

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