9月27日 ， 吉利宣布该集团旗下台州星空智联卫星工厂首套卫星产品正式下线 ， 标志吉利商业卫星步入批量化生产阶段 。
星空智联卫星工厂拥有国内首个商业化卫星AIT（集成总装测试）中心 ， 是中国首个深度融合航天、汽车制造能力的量产工厂 ， 涵盖卫星研发、核心部组件制造、测运控、航天材料、云计算大数据平台等 。
星空智联采取柔性化生产方式 ， 可以灵活满足通信、导航、遥感卫星等不同型号规格的卫星总装、集成与测试 。
该集团表示 ， 未来该工厂具备年产卫星500颗的生产能力 。
早在2014年国务院出台了《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》 ， 鼓励民间资本研制、发射和运营商业遥感卫星 。
今年2月 ， 吉利就宣布旗下的星空智联卫星工厂 ， 已经获得国家发改委的商业卫星制造项目许可的批复 。 吉利成为继特斯拉之后 ， 全球第二家做卫星发射的汽车公司 。
吉利发射的低轨卫星 ， 可以为自动驾驶提供更加精确和低延迟的定位 ， 保障驾驶安全 。
其次 ， 卫星可帮助吉利的共享出行及低空出行实现高度的自动驾驶 。
【星空|吉利商业卫星步入批量化生产阶段 年产卫星可达500颗】过去几年时间内 ， 吉利通过曹操出行已经充分完成了对共享出行领域的布局 。 低空出行方面 ， 吉利全资收购了城际低空出行公司太力飞行汽车 ， 并与戴姆勒共同投资低空出行企业Volocopter 。
摩根士丹利此前预测 ， 航天业的市场规模将从2016年的3500亿美元增长至2040年的超过1.1万亿美元 ， 将大大促进民营资本进入卫星发射领域 。
吉利还表示 ， 未来该集团将打造全球首个低轨未来出行星座 ， 构建高精时空天地一体化PPP-RTK网 ， 提供低时延、高精度、高可靠的厘米级精度位置信息服务 。
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