在9月27日“未来出行与智慧物流”论坛上 ， 百度智能驾驶事业群副总裁、首席安全运营官魏东进行了主题为《自动驾驶促进城市交通新形态》的演讲 。
魏东提出 ， 自动驾驶规模化落地会在“重塑新公共出行”“重塑新个性出行”“创造新商业物种”“促进新交通效率”（以下简称“四新”）四个方面促进形成城市交通新形态 。 “四新”代表着城市交通的未来 ， 也将在节能减排 ， 助力实现碳中和中发挥重要作用 。
【服务|自动驾驶将促进城市交通出现哪些新形态？】
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第一、在“重塑新公共出行”方面 ， 自动驾驶规模化落地可以让公共出行、出租车、汽车租赁等交通出行方式摆脱人工调度的限制 ， 融合为“动态、按需、共享、智能”的MaaS（出行即服务）出行方式 ， 建立安全可信赖的标准化出行服务 ， 推动非法交通参与者的有效替代 ， 打通高效安全出行的最后1公里 。
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第二、在“重塑新个性出行”方面 ， L4级以上自动驾驶可以解放驾驶员双手、双脚、双眼 ， 为用户创造路上的私享个人时间；去掉驾驶位的智能汽车也可释放车内空间 ， 为乘客打造专属移动空间 ， 真正实现个性化出行 。
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第三、在“创造商业新物种”方面 ， 自动驾驶规模化落地后 ， 可在一天24小时内的交通高峰、平峰、夜间提供不同的服务 。 在交通高峰时段 ， 自动驾驶车辆可提供交通出行服务 ， 而在平峰期则可兼顾满足用户餐饮、会议、零售、休闲娱乐等个性化出行需求 ， 而在夜间 ， 则可化身为警务巡逻、医疗救助等社会公共服务的提供者 。
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第四、在“促进新交通效率”方面 ，自动驾驶规模化落地可优化城市空间格局 ， 提高城市停车位的使用效率 ， 减少用户寻找停车位浪费的时间 ， 真正解决城市交通出行堵车苦、停车难的问题 。 比如 ， Apollo推出的全球首个量产级自动驾驶泊车解决方案AVP可以大大提高小区、商场、街区的停车效率 。 同时 ， 百度ACE智能交通规模化落地 ， 可以基于路口四个交通方向的交通信号协同 ， 借助“车—路—云”三位一体 ， 形成城市交通“绿波带” ， 让所有智能网联车辆高效通行 ， 一路“绿灯” ， 提高整个城市的交通效率 。
此外 ， 实现城市交通服务“四新”的同时 ， 自动驾驶规模化落地还可以达到“减少私家车保有量”“降拥堵、减事故、快通行”“提升公共交通出行分担率”“还地于林”的目标 ， 并最终实现“促进节能减排、助力碳中和”的社会价值 。
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