【核心|太空快递已签收！】◎ 科技日报采访人员 付毅飞
据中国载人航天工程办公室消息 ， 天舟三号货运飞船入轨后顺利完成入轨状态设置 ， 于北京时间2021年9月20日22时08分 ， 采用自主快速交会对接模式成功对接于空间站天和核心舱后向端口 ， 整个过程历时约6.5小时 。天舟三号装载了航天员生活物资、舱外航天服及出舱消耗品、空间站平台物资、部分载荷和推进剂等 ， 与天和核心舱及天舟二号组合体完成交会对接后 ， 转入三舱（船）组合体飞行状态 。
采访人员从中国航天科技集团五院了解到 ， 天舟三号任务是天舟系列货运飞船的第二次应用性飞行 。 与天舟二号一样 ， 天舟三号和空间站的对接也是“全相位全自主快速交会对接方案” ， 即飞船无论是远距离导引还是近距离交会 ， 都是全自主智能完成 ， 全程无人工干预 。
相较于天舟二号 ， 天舟三号升级了多项技术、优化了配置 。 如将GNC（制导导航与控制）系统的控制器硬件进行了性能升级 ， 计算能力大幅提升 ， 控制器软件优化设计了多项功能 ， 进一步提高了飞船在复杂工况下的全自主能力 。 天舟三号配置进一步优化 ， 增删和升级了部分设备 ， 在提高系统可靠性的同时也降低了成本 。
天舟三号与空间站核心舱的成功对接 ， 全面验证了各项技术升级的正确性 ， 是全相位全自主快速交会对接技术的又一次成功实践 。 随着空间站从建造阶段到长期运营阶段的过渡 ， 在已经实现的设计、测试、发射等流程标准化基础上 ， 货运飞船系列型谱将趋于标准化 。 后续天舟货运飞船GNC系统将采用相同的标准化系统配置 ， 以适应后续货运飞船批量化研制 。 天舟货运飞船GNC系统也将更加成熟稳定 ， 更适应空间站长期高频次货物运输需求 。
来源：科技日报
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