文/杨智杰
贺海涛站在北京的一个会议厅 ， 打开手机 ， 远程操控陕西省神木县大柳塔煤矿井下的一个危险气体巡检机器人 。 它搭载摄像头 ， 伸缩臂能探到巷道和危险区域的各个角落 ， 检测危害气体浓度 。 这些危害气体易引发瓦斯燃烧、爆炸 ， 是造成矿难的“头号杀手” 。 近期 ， 大柳塔煤矿井开始使用机器人代人巡检 ， 尽可能保障工人安全 。
近年来 ， 矿难依旧频发 ， 2020年全国发生434起矿山事故 ， 死亡573人 。 伴随5G、大数据、云计算的发展 ， 政府、企业以及学界开始探讨如何将新一代网络信息技术应用于矿山建设 ， 打造“智慧矿山” ， 减少伤亡事故 。
危险气体巡检机器人只是“智慧矿山”的冰山一角 ， 这是一个庞大而复杂的系统工程 。 贺海涛是国能神东煤炭集团副总经理 ， 他举例 ， 一台国产采煤机 ， 需要3个有效的操作系统、3个有效的协议、161个核心芯片才能完成井下采煤的所有工序 ， 主控制器、对接屏等5个设备 ， 各自的操作系统互不兼容 。 “我们期望有一套操作系统 ， 只有一套标准 ， 让这些事情变得简单 。 ”贺海涛说 。
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矿山巡检机器人演示画面 。 图/受访者提供
国家能源集团与华为公司合作 ， 试图构建一个统一架构的工业互联网平台 ， 帮助解决“智慧矿山”的核心难题 。 9月14日 ， 国家能源集团与华为共同在北京举办发布会 ， 正式发布“矿鸿操作系统” ， 这也是鸿蒙系统的应用首次从To C领域扩展到了To B领域 。
打破“数据孤岛”
今年年初 ， 华为成立“煤炭军团” 。 任正非曾表示 ， “军团”的说法是学习Google ， 把基础研究的科学家、技术专家、产品专家、工程专家、销售专家、交付与服务专家全都汇聚在一个部门 ， 缩短了产品进步的周期 ， “把业务实行颗粒化 ， 这是‘军团’模式 ， 煤炭是第一个采用军团模式的” 。
“在5G应用上 ， 世界上多数ICT（信息与通信）公司都没有选择矿山作为突破口 ， 但我们选择了矿山 。 ”任正非希望华为能够帮助煤炭行业实现“少人、无人、安全、高效” ， 让智能化采煤工作面减人60% ， 井工煤矿单班入井人数减少10-20% 。
华为的高级副总裁邹志磊刚被任命为“煤炭军团”董事长时 ， 面对的最大难题是 ， 华为作为ICT领先的公司 ， 如何在矿业领域破题？“智能矿山怎么做到无人？那么多液压、支架、刮板机等 ， 还有各种各样的瓦斯传感器 ， 这么多复杂的场景 ， 怎么才能解决（智能化） ， 非常难 。 ”邹志磊说 。
他们找来行业顶尖专家交流 ， 去多个矿山考察 ， 下了十几次矿 。 目前矿山智能化仍处于探索的初级阶段 。 中国约有5300座煤矿 ， 2700多个金属矿 ， 而这些矿山由不同厂家建造 ， 地质环境复杂多样 ， 生产管理和技术规范都不统一 。 尽管近些年一些企业在尝试智能化 ， 但数据标准、接口格式、数据规范和协议各不相同 ， 矿山之间缺乏“统一的语言” ， 无法知识共享、能力共享 ， 形成“数据孤岛” ， 甚至重复建设 。
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