文章图片
6月23日 ， 在广州南沙四期全自动化码头前沿 ， 随着船舶装箱作业开始 ， 一辆辆无人驾驶智能导引车（IGV）按照车队管理系统为其规划好的最优路径 ， 从堆场轨道吊手中有序接过集装箱 ， 驶出堆场 ， 前往岸边；随后红白相间的自动化岸桥按照系统下发的指令 ， 精准对位、起吊装船 ， 粤港澳大湾区首个全自动化码头首次全流程实船作业取得成功 。
广州港南沙四期自动化码头建成后预计新增年集装箱吞吐能力490万TEU ， 将有力推动粤港澳大湾区世界级港口群建设 ， 助力大湾区登上全球航运竞争新高地 。
文章图片
作为系统总承包商 ， 振华重工与广州港联手 ， 在该项目中创新融入新一代物联网感知、大数据分析、云计算、人工智能、5G通信等先进技术 ， 构建全球首创的“北斗导航无人驾驶智能导引车、堆场水平布置侧面装卸、单小车自动化岸桥、低速自动化轨道吊、港区全自动化”的“广州方案” ， 在经济效益、绿色环保和人工智能等方面体现领先优势 ， 也为全球“老码头”的自动化升级改造提供样板 。
在南沙四期码头上 ， 各类设备分工明确 。 岸桥自行挥舞巨臂 ， IGV有序往来 ， 智能化作业场景的背后是自动化码头软件系统在支撑 。 振华重工、广州港集团、华东电子联合研发了全球首个水平布局、侧面装卸的国产化自动化码头软件系统 ， 这套“中国芯”在南沙四期项目上首次商业落地 ， 标志着我国自动化码头核心技术实现自主可控 。
其中 ， 最新一代自动化码头操作系统（TOS）实现了码头生产作业各环节的信息化管控 。 智能调度系统作为“智慧大脑” ， 可根据各个设备的实时状态和作业计划 ， 以秒为单位智能、高效、灵活分配任务指令 ， 满足7*24小时不间断运行的作业需求 。 以车队管理系统为代表的最新一代设备管理系统（ECS）进一步实现对码头所有设备的全方位智能化管控 。
“南沙四期一改全球多泊位自动化码头堆场垂直布局的模式 ， 创造性设计堆场水平布置形式 。 ”振华重工广州南沙四期项目执行总经理雷晋生说 。 通过最大化挖潜水平堆场布局优势 ， 最终实现“轻型IGV多动、重型轨道吊少动”的作业模式 ， 大大降低建设、运营成本的同时 ， 提升码头整体装卸效率 ， 独创的堆场水平布局形式也使传统码头的自动化升级不再遥不可及 。
文章图片
而IGV无需借助磁钉 ， 凭借北斗高精度定位导航及激光、视觉导航的精准指引 ， 便可快速抵达堆场交互区指定位置 ， 开展作业 。 同时 ， 车队管理系统还具备智能化柔性驾驶技术 ， 可控制车辆平稳驾驶 ， 减少刹车、启停次数 ， 高效节能的同时还能延长设备使用寿命 。
【振华重工|粤港澳大湾区首个全自动化码头首次全流程实船作业取得成功】(本文来自澎湃新闻 ， 更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)
推荐阅读
- 解决方案|三菱重工AirFlex：全屋恒温，暖意守护安全工作
- 主题|AI合成主播丨粤港澳大湾区将打造智能无人系统产业新高地
- 国家|中科院院长白春礼：推动纳米科技在粤港澳大湾区形成产业集群
- 高科技|粤港澳大湾区如何走向“科学发现中心”？ 樊纲：应举国发力
- 化工|东土科技与三一重工、联通联合发布全球灯塔工厂5G云化PLC应用
- 再生|粤港澳再生医学创新研究院签约启动
- 纪录|三一重工刷新全球最大吨位起重机纪录
- 公司|拓维信息：公司正在携手三一重工、中联重科等工业企业开展2021年湖南省重大科技专项的研究，研究成果将会应用到“新时代智能工厂”，现阶段暂
- 生物|深圳成粤港澳大湾区生物医药产业创新高地
- Pro|质感满分的轻薄全能本！繁重工作速战速决，“飞人”博主也能忙里偷闲