北京时间2021年6月17日9时22分 , 搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭 , 在酒泉卫星发射中心点火发射 。 时隔五年 , 当神舟十二号载人飞船再次搭乘航天员进入太空 , 它已经完成了进一步的优化升级 , get大量新的技能点 , 将神舟载人飞船的综合能力提升到新的阶段 。
【径向|新技能get 神舟十二号载人飞船将实现五个首次】将首次实施载人飞船自主快速交会对接 。 神舟十二号载人飞船将首次实施载人自主快速对接 , 据神舟十二号载人飞船系统总体副主任设计师高旭介绍 , 神舟十二号就像是有着全自动驾驶功能的“超跑” , 自主计算 , 自主判断到达目的地 。
将首次实施绕飞和径向交会 。 在此次任务中 , 神舟十二号载人飞船的交会能力得到加强 , 具有更复杂的交会对接飞行模式 , 具备与空间站进行前向、后向、径向对接口对接和分离的功能 , 并将在本次任务中首次开展绕飞和径向交会对接试验 。
将首次实现长期在轨停靠 。 神舟十二号载人飞船将实现在轨停靠3个月 , 为适应空间站复杂构型和姿态带来的复杂外热流条件 , 神舟团队对返回舱、推进发动机和贮箱等热控方案 , 船站并网供电方案进行了专项设计 。 使飞船具备了供电、热环境保障的适应性配套条件 。
首次具备从不同高度轨道返回东风着陆场的能力 。 在神舟十二号之前 , 载人飞船都从固定的轨道返回地球 , 空间站任务中空间站为了节省推进剂的消耗 , 轨道位置会随着不同时间节点而进行相应的调整 , 为满足长期停靠的要求 。 神舟团队为此对返回轨道重新进行了适应性的设计 , 使载人飞船返回高度从固定值调整为相对范围 , 并改进返回的算法 , 提高载人飞船返回适应性和可靠性 。
首次具备天地结合多重保证的应急救援能力 。 “载人航天 , 人命关天” , 为保证天上、地上都具有保护航天员生命 , 在紧急条件下接回航天员的能力 , 神舟团队开创了天地结合的应急救援任务模式 , 即携带两艘飞船进场 , 由一艘船作为发射船的备份 , 作为遇到突发情况时航天员的生命救援之舟 。 根据系统神舟队伍采用“滚动待命”策略 , 在前一发载人飞船发射时 , 后一发载人飞船在发射场待命 , 并具备8.5天应急发射能力以实现太空救援的能力 。 (采访人员宋雅娟 蔡琳)
[责任编辑: 张梦凡 ]
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