6月17日9时22分 , 长征二号F遥十二运载火箭托举着神舟十二号载人飞船 , 在酒泉卫星发射中心点火升空 。
“火箭运行状态良好 , 数据接收正常!”
测控接力棒不断传递 。 万里之外 , 太平洋季风裹挟着朵朵浪花不断拍打着在预定海域待命的远洋航天测量船“远望6号” 。
“我们是唯一的海上测控点 , 承担着护送神舟飞船入轨的重要职责 。 载人飞行事关航天员的安全 , 能不能平稳地接过陆海接力这一棒 , 至关重要!”任务开始前 , 远望6号船测控系统负责人刘童岭说 。
“目标出地平!”
雷达控制室内 , 身穿蓝色航天工作服的主操作手胡金辉全神贯注 , 手握机械转轮 , 紧盯控制台信号 。
“发现目标!”
信号第一次跳动 , 胡金辉迅速扫了一眼显示数据 , 右手熟练地转动操纵杆 , 稳稳地把“红点”牢牢锁定 。
【建川|海上“追”神舟】“长江六号跟踪正常 , 遥外测信号正常 。 ”
通过语音传输链路 , 位于远望6号船测控大厅的调度员李建川将一连串信息与北京航天飞行控制中心进行实时交换 。
随着时间的流逝 , 一组组数据、语音、画面经过高速计算、交换和刷新 , 精细的指标参数化作道道电波 , 穿越茫茫大海奔向祖国 。
“长江六号退出跟踪!”
北京时间17日9时39分 , 李建川向北京航天飞控中心汇报 。 这意味着神舟十二号载人飞船已经飞出远望6号船测控弧段 , 向着已在太空等待的天和核心舱飞去 。
据新华社远望6号船6月17日电
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