目前 ， 中国空间站首个舱段——天和核心舱已经在轨运行了一个多月 ， 半个多月前 ， 完成了与天舟二号货运飞船的交会对接 。 现在 ， 核心舱即将迎来神舟十二号载人飞船 。
作为空间站组合体控制和管理主份舱段 ， 核心舱长什么样？又是如何工作的？一起去了解一下 。
在航天科技集团空间技术研究院的实验室 ， 一台与太空中运行的天和核心舱一模一样的装备也正在运行中 ， 它被形象地称作“地面空间站” 。
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航天科技集团五院 载人航天工程空间站系统副总指挥 王鑫：这是我们现在在地面的1:1的物理在轨运营支持系统 ， 主要作用是它可以接收在轨的遥测数据 ， 可以设置成跟天上一样的飞行状态 ， 来验证整个飞行程序 。
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总台央视采访人员 李宁：这就是天和核心舱 ， 全长16.6米 ， 由四个部分组成 。 首先在它的最前端是节点舱 ， 跟节点舱相连的就是小柱段 ， 直径3.35米的小柱段是航天员生活起居的地方 。 可以这么理解 ， 它就是一个带卫生间的卧室 ， 此外它还有一辆自行车 。
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在小柱段还配置了太空跑台、太空自行车等健身器材 ， 以满足航天员日常锻炼 。 同时还配了天地视频通话设备 ， 以及可以支持航天员收发电子邮件的测控通信网和相关设备 。
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【核心|天和核心舱长啥样？有何本领？记者带你近距离探访“地面空间站”】航天科技集团五院 载人航天工程空间站系统主任设计师 应鹏：小柱段主要作用是为航天员提供生活起居 ， 还提供了更多的情景照明 ， 比如睡眠的时候会有一个比较适宜的照明环境 ， 让航天员可以更好地休息 。 另外锻炼设施功能更加丰富 ， 还有照顾起居的 ， 比如说像上厕所的这些配套装置 ， 也进行了升级和革新 。 跟前期空间实验室包括天宫一号相比 ， 空间会更大 ， 功能支持也会更丰富 。
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总台央视采访人员 李宁：现在我们就来到了天和核心舱最粗的部分 ， 也就是大柱段 ， 它的直径是4.2米 ， 这个位置就是航天员的工作区 。 可以看到外表有非常多的这种类似于把手的装置 ， 是为了方便航天员出舱作业 。
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航天科技集团五院 载人航天工程空间站系统副总指挥 王鑫：这个是大柱段 ， 是航天员工作的场地 。 这里面有显示器 ， 可以用来对整舱状态进行监视判读 。 还有航天员的就餐区 ， 还有医监医保区 ， 就是用来评估身体状态的 。 这里面还有科学实验的区域 ， 已经带了很多科学实验设备上去 ， 进行在轨的科学实验 。
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在大柱段有两个非常明显的标识 ， 一个是五星红旗 ， 还有一个就是载人航天的标志 。 由于在低地球轨道运行的航天器面临的环境非常复杂 ， 所以传统的标志涂层无法耐受 ， 长期辐照就很容易导致标志的颜色脱落 。 为此 ， 研制人员研制了一种特殊的涂料 ， 可以确保国旗和载人航天工程标识颜色持久、图案完整 。
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总台央视采访人员 李宁：从这个位置开始就到了核心舱的资源舱 ， 在资源舱上一共有4个轨控发动机和16个姿控发动机 。 除此之外 ， 资源舱还有一个非常重要的任务是对接口会对接天舟二号货运飞船 。 与此同时 ， 天舟货运飞船对天和核心舱进行燃料补加的时候 ， 也是在这个位置 。
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