财经网|工信部正式发文 低速电动车即将转正
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来源:财经网
6月19日消息 , 近日 , 工信部对《纯电动乘用车技术条件》公开征求意见 , 主要涉及两方面 , 一是对原纯电动乘用车技术条件进行修订更新 , 二是增加针对微型低速纯电动乘用车的技术要求 。 征求意见截止日期为2021年8月16日 。 这意味着低速电动车规范管理驶入“快车道” 。
6月17日 , 工信部正式公开征求对推荐性国家标准《纯电动乘用车技术条件》(以下简称《技术条件》)的意见 , 主要涉及两方面内容 , 一是对原纯电动乘用车技术条件进行修订更新 , 二是增加针对微型低速纯电动乘用车的技术要求 , 包括增加微型低速纯电动乘用车的定义以及增加动力性、制动性、外廓尺寸、整备质量等相关技术指标和要求 。
“微型低速纯电动乘用车广义上属于纯电动乘用车 , 但其具有低速化、小型化、轻量化等自身特点 , 市场调研发现微型低速纯电动乘用车产品质量良莠不齐 , 引发多起交通安全事故 , 部分产品不符合制动、车身强度、碰撞等国家标准的基本要求 。 ”工信部在《技术条件》中指出 。
【财经网|工信部正式发文 低速电动车即将转正】因此 , 为了规范管理微型低速纯电动乘用车 , 维护正常的交通秩序 , 保障行车安全 , 有必要在修订GB/T 28382—2012时 , 将微型低速纯电动乘用车一并纳入考虑 , 明确基本的安全技术指标要求 , 有力支撑行业监管 , 促进产业规范有序发展 。
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